توقعت أن تصبح الإمارات مركزا للسيارات الكهربائية في الشرق الأوسط

"Masari Atlantis" تخطط لإنشاء مصنع للسيارات الكهربائية في الإمارات بحلول 2024

أقام محمد عاصم راجيك، رئيس مجلس إدارة شركة "مصاري اتلانتس للاستثمارات- Masari Atlantis Investments LLC، حفل اتفاقية استثمار في دبي. وأعلنت الشركة عن خطط لإنشاء مصنع CEVO Mobility للسيارات الكهربائية في الإمارات في عام 2024. ويتولى السيد محمد عاصم راجيك رئيس مجلس إدارة شركة Masari Investments Ltd، ومقرها كولومبيا البريطانية، كندا وهي شركة استثمارية، في حين أن (Atlantis Wide) و (Petro Trading LLC)، ومقرها دبي، هي شركة تتاجر بالنفط والغاز، وتعمل كشريك تعاوني للنفط في دول مجلس التعاون الخليجي. 
أسست هاتان الشركتان للاستثمار في صناعات الطاقة والغاز والسيارات الكهربائية في الإمارات. ومن أجل قيادة سوق السيارات الكهربائية المستقبلي، وقعت شركة (Masari Atlantis) عقدًا استثماريا مع شركة السيارات الكهربائية الكورية الجنوبية (CEVO Mobility) لإنشاء مصنع لتطوير السيارات الكهربائية لعدد 4 مقاعد والتي يمكن تحويلها إلى مركبات متعددة الأغراض مثل الشاحنات، سيارة تجارية للخدمات اللوجستية الحضرية وأسواق التوصيل وسيارة رياضية وإنتاج سيارة كهربائية بارزة مصنوعة في دبي.
ويمكن لبلدان الشرق الأوسط توفير إمدادات طاقة مستقرة، مما يقلل من تكاليف الطاقة اللازمة لإنتاج السيارات الكهربائية. وتقع المنطقة في موقع استراتيجي لتوفير الخدمات اللوجستية الملائمة ووصلات النقل إلى السوق العالمية. مع تزايد الاهتمام بحماية البيئة والتنقل الصديق للبيئة، من المتوقع أن يرتفع الطلب على السيارات الكهربائية، مما يؤدي إلى نمو سوق السيارات الكهربائية. ويصل حجم مبيعات السيارات السنوية في الشرق الأوسط، بما في ذلك الإمارات، إلى 3 إلى 4 ملايين وحدة، ونتيجة لذلك، اتخذت شركة (Masari Atlantis) القرار الاستراتيجي بإنتاج سيارات كهربائية في الشرق الأوسط.
وأطلقت شركة (CEVO Mobility) الكورية الجنوبية، للسيارات الكهربائية الصغيرة ذات المقعدين «CEVO-C» في عام 2019 وهي شركة ذات إمكانات نمو عالية في قطاع السيارات الكهربائية. وبدعم مكثف من الإمارات، ستؤسس كلا الشركتين مصنعا للتطوير ومصنعا لتصنيع السيارات الكهربائية في دبي. يهدف هذا المصنع إلى إنتاج 20000 سيارة كهربائية سنويا على موقع تبلغ مساحته 200000 متر مربع، مستهدفًا أول إنتاج في عام 2025.
وحاليا، تقود (Tesla) و (Hyundai) سوق السيارات الكهربائية، لكن CEVO Mobility تتمتع بإمكانات نمو عالية في سوق السيارات الكهربائية. وتقود الشركة، سوق السيارات الكهربائية الصغيرة في كوريا الجنوبية بسيارتها الكهربائية الصغيرة «CEVO-C» وتتمتع بطلب مرتفع في إفريقيا وإندونيسيا. وتمتلك دولة الإمارات، مزايا تنافسية مثل العمالة الميسورة التكلفة، والمزايا الضريبية، كما يمكن لشركة CEVO Mobility تأمين أسعار تنافسية. بالإضافة إلى ذلك، من خلال تطوير طرازات مختلفة بما في ذلك السيارات الكهربائية ذات الأربعة مقاعد، والهاتشباك ذات الخمسة مقاعد، والحافلات المدرسية الكهربائية، بالإضافة إلى النماذج الموجودة، والتي تهدف إلى تلبية الطلب في مختلف البلدان والتوسع بسهولة على الصعيد العالمي في مناطق مثل الشرق الأوسط، أفريقيا والهند ورابطة جنوب شرق آسيا وأوروبا وآسيا الوسطى، مستفيدة من الميزة الجغرافية للإمارات كمركز للسيارات الكهربائية في الشرق الأوسط باستخدام المزايا الاقتصادية والدعم المكثف من الإمارات.
وصرح السيد مانوج إداكادافاث، العضو المنتدب لشركة Masari Investments Limited، أن "القدرات التكنولوجية الممتازة لكوريا الجنوبية جنبًا إلى جنب مع القوة المالية والموقع الاستراتيجي للإمارات ستؤدي إلى نمو سريع في صناعة السيارات الكهربائية في الإمارات ومنطقة الشرق الأوسط. ومن المتوقع أن تساهم في رفع الصورة الوطنية من خلال جعل الإمارات مركزا لإنتاج السيارات الكهربائية في الشرق الأوسط".

تويتر