«الطيران المدني» ترصد 448 مخالفة خلال 5 أشهر

أفادت الهيئة العامة للطيران المدني، بأنها فتشت وتفقدت 157 طائرة أجنبية في مطارات الدولة، إلى جانب 51 طائرة مسجلة محلياً خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام الجاري، مشيرة إلى أنها رصدت خلال حملات التفتيش 448 مخالفة، منها 282 مخالفة نجم عنها إيقاف الطائرة حتى يتم تصليح المطلوب ليتسنى لها الطيران مرة أخرى.

وأوضحت الهيئة لـ«الإمارات اليوم»، أنها نفذت 64 زيارة إلى مختلف مطارات الدولة خلال خمسة أشهر.

عمليات تفتيش

وتفصيلاً، ذكرت الهيئة العامة للطيران المدني، أنها نفذت 155 عملية تفتيش على الطائرات الأجنبية خلال الفترة بين شهري يناير ومايو الماضيين بمعدل 31 عملية شهرياً.

وأوضحت الهيئة أنها نفذت 64 زيارة إلى مختلف مطارات الدولة خلال خمسة أشهر، منها ست زيارات إلى مطار أبوظبي، وزيارتان إلى مطار البطين، و31 زيارة إلى مطار دبي الدولي، وثماني زيارات إلى مطار «دبي ورلد سنترال»، فضلاً عن زيارتين لكل من مطاري الفجيرة ورأس الخيمة، إلى جانب 14 زيارة إلى مطار الشارقة الدولي.

وبينت أنها فتشت وتفقدت 157 طائرة أجنبية في مطارات الدولة، خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام الجاري، منها 111 طائرة في مطار دبي الدولي، وثماني طائرات في مطار آل مكتوم الدولي، فضلاً عن 25 طائرة في الشارقة، و12 طائرة في مطار أبوظبي الدولي، إلى جانب طائرة واحدة في مطار رأس الخيمة الدولي.

وأوضحت الهيئة أن 111 طائرة من الطائرات الأجنبية التي فتشتها مسجلة لدى الناقلات الجوية في منطقة آسيا، و31 طائرة في أوروبا، وست طائرات في أميركا، فضلاً عن تسع طائرات مسجلة في إفريقيا، وطائرة واحدة مسجلة في أستراليا.

وأشارت إلى أنها فتشت وتفقدت 51 طائرة مسجلة في الدولة خلال هذه الفترة، منها 25 طائرة في مطار دبي الدولي، و19 في مطار الشارقة الدولي، إضافة إلى طائرة واحدة في مطار رأس الخيمة الدولي، وست طائرات في مطار أبوظبي الدولي.

وأفادت الهيئة بأنها رصدت 448 مخالفة أثناء حملات التفتيش التي أجرتها خلال الأشهر الخمسة الأولى من العام الجاري، منها 282 مخالفة نجم عنها إيقاف الطائرة حتى يتم تصليح المطلوب لكي يتسنى لها الطيران مرة أخرى، في حين نجم عن عمليات التفتيش أيضاً منع طائرتين من الطيران واستخدام مطارات الدولة.

معايير السلامة

وقال المدير العام للهيئة العامة للطيران المدني، سيف محمد السويدي إن «التفتيش على الطائرات الأجنبية يمثل خطوة مهمة تسهم في رفع معايير السلامة لدى شركات الطيران الأجنبية المشغلة في مطارات الدولة، بما يضمن سلامة الركاب وصلاحية الطائرات، فضلاً عن ضمان امتثال الهيئة العامة للطيران المدني لمعايير منظمة الطيران المدني الدولي، وبرنامج سلامة الطيران الأوروبي لسلامة الطيران».

وأضاف السويدي أن «تطبيق المعايير الدولية والممارسات الموصى بها في الرقابة على الطائرات الأجنبية، يعدّ داعماً قوياً لتعزيز سلامة قطاع الطيران في الدولة، إذ تقوم الهيئة بضمان استيفاء المعايير الدولية والمحلية للسلامة من قبل الطائرات المشغلة في الدولة، ومنعها من الاقلاع أو الهبوط في حال تم التأكد من عدم تطبيق هذه المعايير».

من جهته، قال المدير العام المساعد لقطاع سلامة الطيران في الهيئة، إسماعيل البلوشي إن «برنامج التفتيش أسهم منذ إنشائه في عام 2010 في رفع مستويات السلامة في الدولة، من خلال الزيارات الميدانية للطائرات الأجنبية التي يجريها مفتشو السلامة بشكل دوري»، مضيفاً أن «قطاع سلامة الطيران بدأ تكثيف عمليات التفتيش، أخيراً، لاسيما على الطائرات أو المشغلين الجويين الذين ارتكبوا مخالفات السلامة في السابق، أو الحاصلين على نسب دنيا في برنامج منظمة الطيران المدني الدولي للتدقيق على سلامة الطيران».

وأوضح البلوشي أن «الشركات التي تعمل في مطارات الدولة وتستخدم أجوائها حريصة على الالتزام بمتطلبات السلامة وشروطها»، مشيراً إلى أن «الهيئة تتابع باستمرار وعن كثب مختلف عمليات الطيران والمؤشرات المرتبطة بسلامة النقل الجوي في الدولة».

وأضاف أن «قطاع شؤون السلامة ينظم الإطار التشريعي والسياسات والأنظمة والمعايير، إضافة إلى الإشراف على السلامة عن طريق الترخيص والتفتيش والتدقيق على صناعة الطيران في الإمارات لخدمة الجمهور وصناعة الطيران في الدولة، بالتجاوب مع متطلبات صناعة الطيران وتوفير التكاليف على هذا القطاع».

إنجاز كبير

حققت الإمارات إنجازاً كبيراً وغير مسبوق، بتصدرها دول العالم في تطبيقها لمعايير سلامة الطيران المدني، وذلك من خلال برنامج تقييم مراقبة سلامة الطيران المدني، الذي تديره منظمة الطيران المدني الدولي «إيكاو»، إذ تصدرت دول العالم في تطبيق معايير السلامة، وحصلت على معدل نجاح في تطبيق معايير السلامة بنسبة بلغت 98.8%، وهو المعدل الأعلى على الإطلاق الذي تمنحه المنظمة الدولية في هذا الإطار.

وأعلنت الهيئة العامة للطيران المدني في عام 2013 عن البدء في مشروع تطبيق المعايير الأوروبية للتفتيش على سلامة الطائرات الأجنبية المشغلة في الدولة، من خلال تطوير برنامج التفتيش الحالي ليتطابق مع برنامج الاتحاد الأوروبي للتفتيش على معايير السلامة لشركات الطيران الأجنبية.

وفي مايو العام الماضي أعلنت الهيئة حصولها على العضوية الكاملة لبرنامج الاتحاد الأوروبي للتفتيش على سلامة الطائرات الأجنبية، لتصبح الإمارات أول دولة إقليمية تحصل على هذه العضوية، وهي المرة الأولى التي تنضم فيها دولة غير أوروبية إلى البرنامج، وذلك بفضل معايير السلامة التي تتمتع بها الإمارات.