«بوينغ» تعرض 14 طائرة في «دبي للطيران»

أعلنت شركة «بوينغ» الأميركية لصناعة الطائرات، أنها ستعرض 14 طائرة عسكرية وتجارية خلال «معرض دبي للطيران 2011»، الذي يبدأ فعالياته في دبي بعد غد، من بينها ثلاث طائرات ترفع علم الإمارات، وثلاث طائرات جديدة تعرض للمرة الأولى في الشرق الأوسط، وهي من طراز «بوينغ 787» التجارية، وطائرة «في 22» العسكرية، وطائرة «سكان إيغل» العسكرية من دون طيار.

وذكرت في مؤتمر صحافي بأبوظبي، أمس، أن من ضمن الطائرات الجديدة: «في 22»، و«إيه إتش 64»، و«إف إيه 18»، و«سي اتش 47»، و«إيه اتش 6»، و«إف 15» و«سي 17»، و«ايه إي دبليو».

وكشفت «بوينغ» عن أن الشركة باشرت، أول من أمس، أعمال تجميع الطائرة رقم 1000 من عائلة «بوينغ 777»، ذات المدى الموسع، التي من المقرر تسليمها إلى شركة «طيران الإمارات» في دبي خلال مارس ،2012 لافتة إلى أن «طيران الإمارات» أكبر المتعاملين مع طائرات «777»، إذ تمتلك 95 طائرة من هذه العائلة حالياً ضمن أسطولها.

وقال رئيس شركة «بوينغ» الشرق الأوسط، ومقرها الإمارات، جف جونسون، إن «ثلاث طائرات من الطائرات المعروضة في المعرض وهي من طراز (سي 17)، و(إيه إتش 64)، و(سي إتش 47)، ستحمل علم الإمارات».

وأضاف أن «الطائرات التي ستتسلمها شركة الاتحاد للطيران، من طراز (بوينغ 787) (طائرة الأحلام) خلال عام 2013/،2014 تضم أحدث التقنيات التي تستخدم فيها المواد المركبة التي تجعل للطائرة مميزات مثل احتوائها على وقود أكثر، فضلاً عن كونها أخف طائرة من حيث الوزن في العالم».

وأضاف أن «(بوينغ) بدأت مباحثات مع شركة (أمروك) التابعة لشركة (مبادلة) التي تتبع بدورها حكومة أبوظبي، لتوقيع عقود تعاون في صيانة الطائرات في الإمارات».

وخلال المؤتمر الصحافي، قال مسؤولو «بوينغ» إن «60٪ من أعمال الشركة حالياً محلية في السوق الأميركية، والنسبة المتبقية أعمال دولية»، لافتين إلى أنها وضعت استراتيجية تستهدف تحويل 60٪ من أعمالها إلى دولية خلال السنوات المقبلة، والنسبة المتبقية محلية».

وأكدوا أن «(بوينغ) تركز خلال الفترة المقبلة على أسواق المنطقة العربية والشرق الأوسط، باعتبارها تضم فرصاً واعدة عدة لصنع شراكات عدة في مجال الطيران».

بدوره، قال نائب الرئيس والمدير العام لـ«برنامج (بوينغ 777)»، لاري لوفتيس، إن «عملية إنتاج الطائرة انطلقت بتحميل عارضة الجناح، أو هيكل الدعم الرئيس للجناح، التي يبلغ ارتفاعها 97 قدماً (29.5 متراً) إلى آلة ضخمة تقوم تلقائياً بإجراء القياسات، وعمل الثقوب وتثبيت أكثر من 5000 قطعة ربط وتثبيت»، مشيراً إلى أنه تم تصنيع مكونات هذه العارضة على يد موظفي وحدة «بوينغ» للتصنيع في «أوبرن» بولاية واشنطن.

وأوضح أن «الشركة تمكنت من تحقيق هذا الإنجاز خلال 16 عاماً، أي أسرع بثماني سنوات من طراز (بوينغ 747) الذي يحتل المرتبة الثانية»، مرجعاً ذلك إلى الشعبية الكبيرة التي باتت تحظى بها طائرات «بوينغ 777» لدى شركات الطيران، والمسافرين الذين يستقلونها.

وكشفت «بوينغ» عن أن 64 شركة طيران تقدمت بطلبات لشراء 1295 طائرة من طراز «777».