بمعدل مليون و470 ألف راكب يومياً

531 مليون راكب استخدموا وسائل النقل الجماعي في دبي خلال 2014

ترام دبي نقل 531 ألف راكب في أقل من شهرين. من المصدر

كشف رئيس مجلس الإدارة والمدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات مطر الطاير، أن وسائل النقل الجماعي في الهيئة، التي تشمل «مترو دبي» و«ترام دبي» وحافلات المواصلات العامة، ووسائل النقل البحري (العبرات والفيري والتاكسي المائي والباص المائي)، بالإضافة إلى سيارات الأجرة، نقلت العام الماضي، 531 مليوناً و350 ألف راكب، مقارنة بنحو 440 مليوناً و672 ألف راكب في 2013، ونحو 367 مليوناً و657 ألف راكب في عام 2012، وبلغ متوسط عدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي يومياً العام الماضي نحو مليون و475 ألف راكب، مقارنه بنحو مليون و300 ألف راكب 2013، ونحو مليون راكب في 2012.

وأكد أن منظومة النقل الجماعي في دبي، التي أصبحت شبه مكتملة تقريباً من حيث عدد أنواعها بتدشين «ترام دبي»، باتت تشكل عنصراً رئيساً في حركة تنقل السكان في مختلف مناطق الإمارة، مشيراً إلى أن جهود الهيئة في هذا الجانب أسهمت في النمو المتزايد لعدد مستخدمي وسائل النقل الجماعي، حيث ارتفعت نسبة مساهمة وسائل المواصلات في حركة السكان من 6% في عام 2006 إلى 14% في عام 2014، وتسعى الهيئة لرفع هذه النسبة إلى 20% بحلول عام 2020، كما تمكنت الهيئة من إحداث تغيير وتطوير في ثقافة السكان بمختلف شرائحه تجاه استخدام وسائل المواصلات العامة، حيث بدأ السكان يتلمسون فوائد ومزايا استخدام النقل الجماعي، مثل الراحة النفسية والجسدية للركاب، والتوفير المالي، وارتفاع مستوى السلامة، وتقليل النفقات المترتبة على استخدام المركبات من الوقود والصيانة للمركبات وغيرهما.

وقال إن الهيئة مستمرة في مساعيها الرامية إلى جعل نظام النقل الجماعي الخيار الأول والمفضل لدى السكان، فهناك أكثر من 35 مشروعاً ضخماً، أهمها تصميم وتنفيذ مشروعات المواصلات اللازمة لاستضافة معرض إكسبو 2020، ومن بينها تمديد الخط الأحمر لمترو دبي، وتطوير الطرق والتقاطعات المحيطة والمؤدية إلى موقع إكسبو، وكذلك شراء قطارات إضافية لمواكبة النمو المستمر في عدد ركاب مترو دبي حتى عام 2020، بغرض تحسين الخدمة المقدمة للركاب، كما تخطط الهيئة أيضاً لتوسيع شبكة الحافلات، من خلال تغطية 16 منطقة جديدة، وتحسين الخدمات في 19 منطقة بحلول عام 2020، إلى جانب تطوير منظومة النقل البحري التي ستشهد نمواً كبيراً مع تدشين قناة دبي المائية التي تربط قناة الخليج التجاري بالخليج العربي.

وأشار الطاير إلى أن مترو دبي بخطيه الأحمر والأخضر، نقل العام الماضي 164 مليوناً و307 آلاف راكب، فيما نقل

ترام دبي منذ تدشينه في 11-11-2014 حتى نهاية شهر ديسمبر الماضي (خلال 50 يوماً) قرابة 531 ألف راكب، وأن عدد مستخدمي حافلات المواصلات العامة في العام الماضي بلغ 135 مليوناً و500 ألف راكب، ويقدر عدد مستخدمي الحافلات يومياً بنحو 371 ألف راكب، فيما بلغ بلغ عدد مستخدمي وسائل النقل البحري التي تشمل العبرات والباص المائي والتاكسي المائي وفيري دبي العام الماضي نحو 13 مليوناً و260 ألف راكب، مسجلة زيادة طفيفة على عام 2013، التي بلغ عدد مستخدميها 13 مليوناً و223 ألف راكب.

وأوضح أن مركبات الأجرة في دبي (تاكسي دبي وهلا تاكسي وشركات الامتياز)، نفذت العام الماضي 108 ملايين و875 ألف رحلة، نقلت خلالها أكثر من 217 مليوناً و751 ألف راكب.

وأوضح الطاير أن الخطط الاستراتيجية والتنفيذية للطرق والنقل التي تعمل الهيئة بموجبها، تركز على مبدأ التكامل بمعنى أن تحقيق الانسيابية وسهولة التنقل في الإمارة تعتمد على توفير حلول متكاملة تشمل تطوير وتوسيع شبكات الطرق والمعابر، وتطوير نظام النقل الجماعي بجميع عناصره من مترو ومترام وحافلات ووسائل نقل بحري، وتطوير أنظمة المرور والنقل التقنية اللازمة، لتحقيق أفضل استغلال وأعلى كفاءة لنظام الطرق والنقل الجماعي، وكذلك تطبيق السياسات القادرة على الحد من اعتماد الجمهور شبه الكلي على المركبات الخاصة، وزيادة اعتمادهم على وسائل وأساليب النقل الأخرى شاملة وسائل النقل الجماعي، والمشاركة في الرحلات.

 

تويتر