«مازدا ‬3» رياضية أكثر جرأة بمحركات اقتصادية

كشفت شركة صناعة السيارات اليابانية «مازدا»، أخيراً، عن الصور والبيانات الأولية للجيل الثالث من سيارتها المدمجة الصغيرة «مازدا ‬3»، التي تمثل طراز العام ‬2014، بعد أن أكسبتها طابعاً رياضياً أكثر جرأة، مع تجهيزها بمحركات أعلى كفاءة، من حيث التوفير في استهلاك الوقود.

وتحمل سيارة الجيل الثالث النهج التصميمي الحديث للصانع الياباني «كودو»، الذي نضج بوضوح بعد إطلاقه أواخر العام المنصرم طرازي السيدان المتوسطة «مازدا ‬6»، والاستخدامات المتعددة «سي إكس ‬5»، لتبرز السمات الرياضية لـ«مازدا ‬3» الجديدة من خلال مقدمة ذات خطوط ملساء رياضية وتموجات جانبية متعددة مصقولة بعناية، مع أضواء أمامية حادة وعدائية تعزز من طابعها الرياضي، التي تحدد نهاياتها الداخلية أطر الشبك الأمامي الجديد.

وأسهم خفض الارتفاع الإجمالي بنحو سنتيمترين، الذي ترافق بزيادة في العرض الإجمالي بنحو أربع سنتيمترات، وتصميمٍ جديد للمؤخرة ذات السقف المنخفض، في إكساب السيارة مزيداً من عوامل ديناميكيات القيادة.

وعلى الرغم من احتفاظ السيارة بطولها الإجمالي البالغ ‬4.46 أمتار، إلا أن التصميم الجديد أسهم في إيجاد زيادة في البعد بين قاعدتي العجلات ما انعكس إيجاباً على زيادة رحابة المقصورة الداخلية، سواء على صعيد المقاعد الأمامية أو الخلفية، مع زيادة سعة صندوق الأمتعة الذي بات يتسع إلى ‬350 لتراً.

وعلى صعيد القوة المحركة، سيتم تجهيز سيارة الجيل الثالث بخيارات عدة من المحركات بين تلك العاملة على وقود الديزل أو البنزين، لتضم باقة المحركات العاملة بوقود البنزين ثلاثة خيارات من محركات عائلة «سكاي أكتيف» رباعية الأسطوانات ذات البنية الهيكلية الخفيفة الوزن، التي أسهمت في خفض الوزن الإجمالي للسيارة بنحو ‬70 كيلوغراماً.

ويأتي المحرك الأول بسعة ‬1.5 لتر بقوة ‬100 حصان، فيما جاء الخيار الثاني بمحرك ذي سعة لترين بقوة ‬155 حصاناً، بينما يأتي الخيار الثالث بمحرك ذي سعة ‬2.5 لتر وقوة ‬184 حصاناً.