«بورشه» تقدم نسخة هجينة جديدة من «كاين»

سعر الجيل الثالث من «كاين» يبدأ من 316 ألفاً و600 درهم. من المصدر

تستعد شركة «بورشه» الألمانية، لإطلاق سيارة الجيل الثالث من حاملة رايتها لفئة الرياضية الفاخرة المتعددة الاستخدامات (كاين)، بخمس نسخ، تتضمن للمرة الأولى الفئة «إي إس هايبرد»، التي تعول في استخلاص قوتها المحركة، على منظومة الدفع الهجينة.

وتتضمن سيارة الجيل الجديد، كلاً من «كاين إس» و«كاين توربو»، فضلاً عن نسختي «كاين ديزل»، و«كاين إس ديزل»، وانتهاءً بالمولود الجديد «كاين إس إي ــ هايبرد» المزود بنظام دفع مختلط مع قابس، الذي تقدمه «بورشه» للمرة الأولى بتاريخها على صعيد هذه الفئة، والمرة الثالثة عقب طرازي «باناميرا إس إي هايبرد» لفئة «غران توريزمو» الرياضية الفاخرة، و«918 سبايدر» لفئة الـ«سوبر» رياضية الفاخرة.

وعززت «بورشه» جيلها الجديد من «كاين» مقارنة بسابقه، بأداء أفضل على صعيد القوة، المقترنة بفعالية أكبر على صعيد خفض معدلات استهلاك الوقود، التي ترافقت بتعديلات على هيكلها الخارجي الذي بات أكثر حدة، مع خطوط دقيقة وحافات عاكسة للضوء، فضلاً عن تصميم جديد كلياً لكل من المقدمة وغطاء المحرك، وشفرات الهواء والأجنحة الأمامية، وصولاً إلى مصابيح أمامية تعمل بتقنية «زينون» المزدوج نوع «بي إي ــ إكس زينون»، مع أربع نقاط إضاءة نهارية تعمل بتقنية الـ«ديودات» المضيئة، وانتهاءً بمصابيح خلفية يطغى عليها التأثير ثلاثي الأبعاد مع إضاءة مكابح من أربع مقومات.

وتطلّ «كاين إس إي ــ هايبريد» بتطورات تقنية شاملة عبر بطارية دفع «ليثيوم أيون» بسعة 10.8 كيلوواط/ساعة من الطاقة، تتيح لها اجتياز مسافة تراوح بين 18 و36 كيلومتراً من المسافة المقطوعة قبل أن يعاد شحنها، سواء عبر استخدام قابس منزلي، أو اثناء عملية القيادة.

ويولد المحرك الكهربائي في «كاين إس إي ــ هايبريد» قوة 95 حصاناً، فيما يولد محرك الوقود الاحتراقي المكون من ست أسطوانات بسعة ثلاثة لترات والمزود بشاحن «توربو» قوة 333 حصاناً، لتولد السيارة الجديدة ومن خلال منظومة دفع هجينة، قوة مجتمعة تبلغ 416 حصاناً، و590 نيوتن/متر من العزم عند دوران محرك يراوح بين 1259 و4000 دورة/دقيقة، تؤهلها للانطلاق من الثبات وصولاً إلى سرعة 100 كيلومتر/ساعة في غضون 5.9 ثوان، مع معدلات استهلاك وقود تصل إلى 3.5 لترات لكل 100 كيلومتر من المسافة المقطوعة.

ويبدأ سعر «كاين» الجديدة من 316 ألفاً و600 درهم.

تويتر