«قطار النخلة» ينطلق آلياً من دون سائق

افتتحت شركة نخيل، قطار النخلة الكهربائي رسميا، الذي يعتبر الاول من نوعه في الشرق الاوسط، وفق المدير التنفيذي لمشاريع نخيل الجنوبية مروان القمزي، الذي أشار إلى أن القطار يتألف من أربع قاطرات تمر عبر محطتي «غيت واي تاورز» و«اتلانتس»، حيث تتسع العربات لـ2400 راكب في الساعة يوميا، وتعمل بشكل آلي دون سائق. وأضاف أنه سيبدأ تسيير القاطرات من الساعة 8 صباحا حتى 10 مساءً، في حين يبلغ سعر التذكرة 15 درهما، و25 درهما للوجهتين، ومن المقرر رفع عدد القاطرات في المستقبل إلى تسع عربات تتسع لـ6000 راكب في الساعة يوميا، وذلك عند ربط القطار الكهربائي بمترو دبي.

وأوضح أن افتتاح قطار النخلة الكهربائي جاء بعد شهور عدة من الفحوصات والاختبارات، مشيرا إلى أن افتتاح المشروع يمثل خطوة مهمة لناحية تكوين نظام مواصلات متكامل في دبي. ولفت إلى استخدام تقنيات متطورة في تصنيع القطار الكهربائي للتغلب على العديد من التحديات، بما في ذلك تشييد مسار بطول 1000 متر فوق البحر، والتأقلم مع طبيعة مناخ دبي. كما تم تزويد مسار القطار بنظام المسارات الصامتة لمنع الضجيج، والحفاظ على هدوء المجمعات السكنية في نخلة جميرا. وتم تطوير القطار بواسطة ائتلاف من الشركات الدولية، وهو يعمل بشكل آلي دون سائق، حيث يتطلب عمله وجود مراقب على مدار الساعة، وسينقل القطار مبدئيا طاقة استيعابية تصل إلى 2400 راكب في الساعة في كل اتجاه، باستخدام أربع قطارات منفصلة، يتكون كل منها من ثلاث مركبات، بينما ستصل الطاقة الاستيعابية القصوى للقطار الى 6000 راكب في الساعة في تسع قاطرات.