«كوديير» تطرح إطارات تُصلح نفسها

طرحت شركة «كوديير» لصناعة الإطارات تقنيات جديدة تتيح اقتصاداً أكبر للوقود وتسهم في تخفيض معدلات الانبعاثات الغازية وتعزز درجات السلامة خلال رحلات الشاحنات لمسافات قصيرة وطويلة على حد سواء. وقال مدير عام شركة «كوديير» لمنطقة الشرق الأوسط وإفريقيا، اوكتافيون فيلكان، إن «الشركة عززت إطارات الشاحنات بتقنيتي «دوراسيل» و«ماكس تكنولوجي».

وتتمكن إطارات «دوراسيل» الخاصة بالشاحنات من إصلاح نفسها في حال وجود ثقب، حيث تعتبر «أومنيتراك» باكورة الإطارات المزودة بهذه التقنية. ويجري تجهيز هذه الإطارات بمادة مانعة وشديدة الإغلاق ضمناً وتجري صناعتها من مركب خاص من المطاط يتدفق صوب منطقة الثقب.

وتحول هذه المادة دون تسرب الهواء من الإطار في حال ولوج أي شيء بقطر قد يصل إلى ثمانية ملليمتر إلى داخل الإطار، الأمر الذي يعني بأن الحاجة إلى قضاء وقت طويل لإصلاح الإطارات باتت شيئاً من الماضي.

 

وتتألف مجموعة «ماكس تكنولوجي» لإطارات الشاحنات من ثلاثة مفاهيم جديدة هي: «فيول ماكس» و«كي ماكس» و«إيرماكس»، وتسهم «فيول ماكس» في تحسين استهلاك الوقود وتخفيض معدلات الانبعاثات وزيادة المسافات المقطوعة فضلاً عن تحقيق أداء أفضل لما يتعلق بالتوقف على السطوح الرطبة. أما تقنية «كي ماكس» فهي مخصصة لعمليات النقل في المنطقة، حيث تسهم في زيادة المسافات المقطوعة وحجم العمليات وتحسن من عملية استهلاك الوقود فضلاً عن تقليل التكلفة مقابل الكيلومتر الواحد. وتتيح تقنية «ايرماكس» زيادة حجم الهواء داخل الإطار من دون توسيع قطره، الأمر الذي يسهم في زيادة حجم الحمولة وتقليل التأثير على الطرقات.