400 مهندس ميداني و3800 عامل أنجزوا المشروع

«مطارات دبي»: الانتهاء من تجديد المدرج الشمالي في «دبي الدولي» بنجاح كبير

افتتاح المدرج الجديد توّج مع إقلاع رحلة لـ «طيران الإمارات» إلى العاصمة الأردنية عمّان. من المصدر

أعلنت مؤسسة مطارات دبي عن انتهاء مشروع تجديد المدرج الشمالي في مطار دبي الدولي DXB، مع تحقيق نجاح كبير في تنفيذ العمليات، وإعادة فتح المدرج المزدوج بحسب المخطط الموضوع.

افتتاح المدرج

وأفادت «مطارات دبي» في بيان، بأن افتتاح المدرج الجديد في 22 يونيو الماضي، توّج مع إقلاع أول رحلة تابعة لـ«طيران الإمارات» من طراز «إيرباص 380» متجهة إلى العاصمة الأردنية عمّان، وهبوط أول طائرة تابعة لـ«طيران الإمارات» من الطراز نفسه قادمة من مدينة سيدني في أستراليا، معلنة إعادة العمل رسمياً على المدرج الشمالي، وعودته لاستقبال الرحلات بشكل كامل استعداداً لاستيعاب حركة الركاب المزدحمة خلال فترة الصيف.

توقيت مناسب

ولفتت «مطارات دبي» إلى أنه، وفي ظل المؤشرات القوية التي حققها مطار دبي الدولي منذ بداية العام الجاري مع استقبال أكثر من 13.6 مليون مسافر خلال الربع الأول، فإن الانتهاء من مشروع تجديد المدرج وفق الجدول الزمني المخطط وإعادة افتتاحه، يأتي في الوقت المناسب لاستيعاب الزيادة الكبيرة في حركة الركاب، تزامناً مع موسم العطلات الصيفية، واستضافة بطولة كأس العالم لكرة القدم في قطر، ما يسهم في ارتفاع عدد المسافرين مع نهاية العام، إضافة إلى النمو على المدى الطويل في العقود المقبلة.

خطوة استراتيجية

وقال الرئيس التنفيذي لمؤسسة مطارات دبي، بول غريفيث، إن مشروع تجديد المدرج الشمالي، خطوة استراتيجية استباقية من قبل مؤسسة مطارات دبي وجميع شركائها الاستراتيجيين للاستثمار في البنية التحتية في مطار دبي الدولي، كما يعكس التزامنا المستمر بالارتقاء بتجربة المسافرين، وتحقيق التميز في الخدمات المقدمة، فضلاً عن تعزيز السلامة والكفاءة التشغيلية، والقدرة الاستيعابية للمطار في المستقبل.

وأضاف: «هناك بعض المراحل في المشروع تم إنجازها وتسليمها قبل الموعد المحدد، ما أسهم في تسريع وتيرة الاستعدادات، لإعادة افتتاح المدرج والعمل بالمدرج المزدوج في أكثر المطارات ازدحاماً في العالم، بحسب المخطط الزمني المحدد».

عملية التطوير

ومنذ بداية المشروع، واصل أكثر من 400 مهندس ميداني و3800 عامل العمل على مدار الساعة لإنجاز المشروع، وتنفيذ الأعمال المقررة بسرعة وكفاءة عاليتين، حيث تشمل هذه الأعمال إعادة تقوية وتسطيح أرض الممر المركزي للمدرج، الذي يبلغ طوله 4500 متر، وتقوية وتوسيع الممرات المجاورة، إضافة إلى استبدال أكثر من 4230 وحدة من مصابيح الإضاءة في المدرج، واستخدام تقنيات تكنولوجية لأجهزة استشعار الملاحة الجوية، ومعدات الأرصاد الجوية، وتدعيم رصف مداخل ومخارج الممرات الرئيسة، وصيانة البنية التحتية للصرف الصحي، إضافة إلى نقل المحطة الفرعية للمساعدات الملاحية، ما يسهم في تعزيز معايير السلامة، وزيادة القدرة التشغيلية للمدرج الشمالي.

تويتر