«أستون مارتن» تكشف عن الصور الأولى لـ «زاجاتو في 12»

إنتاج النسخة الواحدة من «زاجاتو في 12» يحتاج إلى 2000 ساعة عمل. من المصدر

كشفت شركة «أستون مارتن» البريطانية المتخصصة في صناعة السيارات الرياضية الفاخرة، عن الصور الأولى لسيارتها الجديدة «زاجاتو في 12»، وذلك بعد التصديق على التصميم النهائي، وتسارع وتيرة أعمال التطوير الهندسي، التي من المقرر البدء بإنتاجها التجاري في وقت لاحق من العام الجاري.

وتمثل «زاجاتو في 12» قمة مجموعة سيارات «فانتاج» السوبر رياضية للصانع البريطاني أستون مارتن، ويأتي إطلاق هذه السيارة ضمن احتفالية كل من «أستون مارتن» وبيت التصميم الإيطالي «زاجاتو» بالذكر الـ50 لتعاون ناجح بين الشركتين أسهم في إطلاق سلسلة من السيارات السوبر رياضية لفئة الـ«جي تي» على مدى النصف القرن الماضي، والتي بدأت مع إطلاقها لسيارة «دي بي 4 جي تي» التي تعتبر النموذج بين أكثر السيارات القيمة التي لاقت إقبالاً واسعاً من هواة جمع السيارات النادرة لتأتي الذكرى الـ50 بنموذجٍ «زاجاتو في 12» التي استلهمت فيها الخطوط التصميمية الرئيسة من السيارة الأولى «دي بي 4 جي تي».

وعلى الرغم من تقديم السيارة الجديدة «زاجاتو في 12» بروح السيارة الأولى، إلا أن الصانع البريطاني حرص على تقديم طراز يجمع بين عراقة التاريخ وقمة تكنولوجيا عالم السيارات السوبر رياضية، إذ قدمت «أستون مارتن» في طرزها الجديد سيارة تجمع الخطوط التصميمية للسيارة الأولى المدعمة بقمة تكنولوجيا عالم سباقات السيارات لفئة «جي تي» التي ابتدعتها في طرازها التسابق «وان 77».

وبدأت الشركة البريطانية في استكشاف التصورات المبدئية لطراز «زاجاتو في 12» في أوائل عام ،2010 بعد أن استلهم مدير التصميم في مصانع «جايدون» البريطانية «ماريك ريتشمان»، الطابع الأنيق والمتفرد والجريء لـ«زاجاتو» لابتكار سيارة تمثل نقلة في لغة التصميم لدى «أستون مارتن»، مع المحافظة على جوهر السيارة الأولى، وسرعان ما اكتسب برنامج «زاجاتو» زخماً واسعاً يؤشر إلى قدرة الشركة على تحويل الأفكار إلى واقع ملموس، وقد عمل فريق التصميم جنباً إلى جنب مع المهندسين والحرفيين لينجحوا في تصنيع نسختين اختباريتين من السيارة الجديدة في ربيع عام .2011

ونتيجة للاهتمام الواسع من قبل عملاء الصانع البريطاني عقب الكشف عن النسختين التسابقيتين لهذا الطراز اللتين شاركتا بنجاح في يوليو من العام الماضي في سباق «نوربوربرينغ» الشهير للتحمل الذي يدو 24 ساعة، قررت «أستون مارتن» في يوليو 2011 تأكيد الإنتاج التجاري لعدد محدود من هذه السيارة، ومنذ ذلك الحين عكف فريق التصميم بالشركة على ادخال التحسينات على تفاصيل السيارة الرياضية وأدائها الانسيابي، مع المحافظة على التصميم الأصلي، وفي والوقت ذاته وضع المهندسون النموذجين الأصليين في برنامج التطوير الصارم لضمان تناسب أداء السيارة الجديدة مع المنظر الخارجي، وتعكف الشركة البريطانية على وضع هذه السيارة ضمن فئة السيارات المحدودة الإصدار التي تحتاج كل نسخة من نسخها الـ150 المقرر انتاجها إلى أكثر من 2000 ساعة عمل، ومن المقرر أن يبدأ سعر هذه السيارة من 330 ألف جنيه أسترليني، على أن تقوم الشركة البريطانية بالكشف عن الطراز الجديد بحلته الجديدة خلال مشاركتها ضمن فعاليات معرض جنيف الدولي الذي سينطلق الشهر المقبل.

تويتر