«الاتحاد للطيران» تعقد «صفقة محركات» بـ 1.34 مليار درهم

أفادت شركة الاتحاد للطيران، أنها قامت بمنح تفويض لبيع وإعادة تأجير بقيمة 367 مليون دولار (1.34 مليار درهم) إلى كل من شركة «سند آيرو سوليوشنز» لحلول التمويل، وشركة «إنجين ليس فاينانس» المتخصصة بتمويل المحركات، بهدف تمويل محركاتها الاحتياطية، تحت الخدمة، البالغ عددها 16 محركاً، إضافة إلى تمويل سبعة محركات احتياطية جديدة من المقرر تسلمها في المستقبل.

وأضاف بيان صدر أمس أن شركة «سند» ستشتري محركات طائرات من «الاتحاد للطيران» وإعادة تأجيرها لها من جديد، لافتاً إلى أن تلك المحركات تضم خمسة محركات من طراز «جيه إي 90»، وستة محركات من طراز «رولز رويس ترنت 500»، فيما ستقوم شركة «إنجين ليس فاينانس» بشراء وإعادة تأجير المحركات لـ«الاتحاد للطيران»، وتضم ستةمحركات من طراز «رولز رويس ترنت 700»، وستة محركات من طراز «آي إيه إي في2500».

وأوضح أن صفقة الشراء وإعادة التأجير مع الشركتين تمتد على مدى عقد تشغيلي يستمر 10 سنوات، مبيناً أن المحركات الاحتياطية تعود إلى أسطول «الاتحاد للطيران» المخصص لنقل المسافرين والشحن.

وقال الرئيس والرئيس التنفيذي لـ«الاتحاد للطيران»، جيمس هوغن، إن «صفقة بيع وإعادة تأجير المحركات مع الشركتين، ستزود الشركة بحلول تمويل طويلة الأجل لقطع غيار أسطولها بالكامل، فيما تساعد على تخفيف مخاطر القيمة المتبقية، وتوفير التكلفة التنافسية للملكية على المدى الطويل»، مؤكداً أن «عملية العطاءات كانت تنافسية».

بدوره، قال الرئيس التنفيذي لشركة «سند»، تروي لامبث، إن «الصفقة علامة فارقة جديدة ضمن تفويضنا المشترك لجعل أبوظبي محطة عالمية للطيران الجوي، وتوسيع القاعدة لمزيد من التعاون والشراكات».

أما الرئيس التنفيذي لشركة «إنجين ليس فاينانس»، جون شارب، فأفاد بأن «(الاتحاد للطيران) تواصل ضبط وتيرة الأداء المتميز في كل عملياتها. وتلك الصفقة خير مثال على كيفية العمل المشترك لشركتين مبتكرتين من أجل المنفعة المتبادلة».