«بوينغ»: «دريملاينر» آمنة وإنتاجها مستمر

أكدت شركة «بوينغ» الأميركية لصناعة الطائرات، أمس، أن طائرتها من طراز «‬787 دريملاينر» لاتزال آمنة، على الرغم من عدم تحديد السبب الأساسي لارتفاع درجة حرارة بطاريات ذلك الطراز، بينما تتطلع للمضي قدماً في خططها الأصلية للإنتاج.

وتم إيقاف تشغيل هذه الطائرة منذ يناير الماضي، وتوقفت بالفعل الطلبيات على هذا الطراز، بعد ارتفاع درجة حرارة بطاريتي «ليثيوم أيون» في طائرتين من طراز «دريملاينر» في واقعتين منفصلتين.

ووافقت سلطات الطيران اليابانية رسمياً على استئناف رحلات «دريملاينر» بعدما أعطت إدارة الطيران الاتحادية الأميركية موافقتها الرسمية في الـ‬25 من أبريل الجاري على نظام جديد لبطاريات «ليثيوم أيون» للطائرة.

وبدأت فرق من مهندسي «بوينغ» تركيب البطاريات الجديدة في طائرات «دريملاينر» المملوكة لشركة «اول نيبون إيرلاينز»، في وقت تأمل فيه الشركة أن تنتهي من تحديث أسطولها كاملاً بحلول منتصف مايو المقبل.

وقال كبير مهندسي «بوينغ» ومدير مشروع الطائرة «‬787»، مايكل سينيت، إن «الغلاف الجديد من الصلب للبطارية سيحمي الطائرة».

وأضاف أنه «في الوقت الذي نأسف فيه لتأثير ذلك في زبائننا وفي المسافرين، خصوصاً في اليابان، إذ يعمل عدد كبير جداً من هذه الشركات، فإننا نعتقد أن الحل الذي توصلنا إليه هو حل شامل ونحن نعرف أن طائرتنا آمنة».

يشار إلى أن شركة الخطوط الجوية اليابانية وشركة «أول نيبون إيرلاينز» تمتلكان معاً نحو نصف طائرات «دريملاينر» التي تم تسليمها حتى الآن وعددها ‬50 طائرة.

وإضافة إلى تصليح البطارية الذي أقرته السلطات الأميركية، طلب مكتب الطيران المدني الياباني من شركات الطيران، الوفاء بمعايير السلامة الخاصة باليابان عند تشغيل طائرات «دريملاينر» التي تشمل مراقبة البطارية الحالية أثناء تحليق الطائرة في الجو وفحص البطاريات المستخدمة. وعلى الرغم من أن الطائرات متوقفة منذ أشهر عدة، أفاد سينيت بأنها لم تؤثر في انتاج «بوينغ»، مؤكداً استمرار الشركة في جدول المواعيد لزيادة الإنتاج في نهاية العام الجاري.

وقال: «لا نزال نعتزم صنع ‬10 طائرات في الشهر حتى نهاية العام الجاري، وهذا هو المعدل نفسه قبل مشكلة البطارية، فنحن لم نبطئ الإنتاج».

ومن المقرر أن تجري «اول نيبون إيرلاينز» رحلة تجريبية بالطائرة اليوم، فيما أكدت الخطوط الجوية اليابانية أنها ستبدأ برنامجها للاختبار اعتباراً من مايو المقبل، بهدف استخدام الطائرات لنقل المسافرين مرة أخرى ابتداءً من يونيو الذي يليه.

وفي السياق نفسه، قال شاهد من «رويترز» إن شركة الخطوط الجوية الإثيوبية أصبحت، أمس، أول شركة طيران تستأنف رحلات الطيران باستخدام «دريملاينر» بعد ثلاثة أشهر من توقفها نتيجة لانصهار بطاريتين.

وكلف وقف تشغيل طائرات «دريملاينر» شركة «بوينغ» ما يقدر بنحو ‬600 مليون دولار، وعطل تسليم شحنات، وأجبر بعض شركات الطيران على استئجار طائرات بديلة.