«الفيكتوري 3» ينشد تسجيل أفضل توقيت في «مونديال إبيزا» اليوم

تنطلق اليوم الجولة الأولى من بطولة العالم للزوارق السريعة «الفئة الأولى» التي تستضيفها جزيرة إبيزا الإسبانية على مياه البحر الأبيض المتوسط في خليج باليا دين بوسا الشهير، ويرتفع هدير محركات الزوارق السريعة التي تنافس على لقب الجولة الأولى من أجل إجراء التجارب الحرة والرسمية واختبار الجاهزية اللازمة قبل بدء المهمة اعتباراً من الغد «الموعد المحدد لإقامة السباق الرئيس الأول».

ألقاب عالمية يملك الثنائي العالمي عارف سيف الزفين ونادر بن هندي إنجازات عالمية مبهرة مع زورق فزاع 3، منها حصولهما على المركز الأول مرتين في بطولة العالم للزوارق السريعة (إس 3) عامي 2009 في نتونو الإيطالية و2011 في باكولي الإيطالية، وقد شاركا معاً في بطولة العالم للزوارق السريعة (اكس كات) بداية من العام الجاري على متن زورق (فزاع 3) الذي يقف على صدارة الترتيب العام بالعلامة الكاملة.

ويتطلع أمراء البحار في زورق الفيكتوري 3، بقيادة الثنائي العالمي عارف سيف الزفين ونادر بن هندي، إلى تسجيل أفضل توقيت في محاولات تسجيل أفضل زمن، التي ستقام اليوم لتحديد المنطلقين في السباق الرئيس.

وأكمل الطاقم الفني لزورق الفيكتوري 3 كل التجهيزات لبدء المهمة من أجل المنافسة، إذ ستكشف التجارب اليوم مدى الجاهزية قبل الدخول في أجواء المنافسة الحقيقية غداً، علماً أن البطولة ستشهد تغييراً للمرة الأولى من خلال دخول فئة جديدة جنباً إلى جنب زوارق الفئة الأولى وهى المنافسة التي تخص زوارق الفئة (في 1) حيث سيحضر في المنافسة 14 زورقاً.

ومع بداية الموسم الجديد 2014، الذي ينطلق اليوم من جزيرة إبيزا الإسبانية في ظروف جديدة، وشكل مغاير للبطولة العالمية في وجود فئة أخرى تشارك الفئة الأولى هي (في 1)، يعود الثنائي العالمي عارف سيف الزفين ونادر بن هندي ليترافقا معاً في بطولة العالم للزوارق السريعة وهما يحلمان بإهداء مؤسسة الفيكتوري تيم اللقب العالمي للمرة الـ14 في تاريخ البطولة والسابع على التوالي.

وامتدت الشراكة بين البطلين الزفين وبن هندي ثلاث سنوات خاضا فيها 28 سباقاً رئيساً، فازا بالمركز الأول 20 مرة ونجحا في اعتلاء الصدارة والفوز بالمركز الأول للترتيب العام في هذه السنوات، إضافة إلى حصد بطولات (ايدوكس) لأفضل زمن والتاج الأوروبي وبطولة الشرق الأوسط.

وبدأ عارف سيف الزفين مشواره في بطولات العالم للزوارق السريعة (الفئة الأولى) عام 2007 وأصبح بطلاً للعالم من أول مشاركة، حيث أنهى الموسم وقتها في المركز الأول في زورق الفيكتوري 77 مع جون مارك شانسيز.

وغاب عام 2008 بسبب إصابة تعرض لها ليعود بقوة عام 2009 ويتوج بطلاً، ويستمر بعدها بطلاً للعالم مع زوارق مؤسسة الفيكتوري حتى 2013 حيث يسعى لتحقيق لقبه الشخصي السابع في مسيرته في البطولة والسادس له على التوالي، علماً أن مؤسسة الفيكتوري تيم تمتلك اللقب 13 مرة في سجل شرف البطولة، وتتطلع إلى معانقة اللقب الـ14 هذا العام والسابع على التوالي.

وحقق عارف الفوز بصدارة الترتيب العام أعوام 2007 و2009 و2010 و2011 و2012 و2013، كما حصل على لقب التاج الأوروبي مرتين عامي 2007 و2010، ولقب ايدوكس لأفضل زمن ثلاث مرات 2009 و2012 و2013 كما نال لقب بطولة الشرق الأوسط أربع مرات أعوام 2009 و2010 و2011 و2012، وتألق عارف أيضاً في السباقات الرئيسة لجميع الجولات، وحقق الفوز فيها 37 مرة، وصعد منصة التتويج سبع مرات في المركزين الثاني أو الثالث خلال 54 سباقاً خاضها منذ التحاقه بالسباقات عام 2007، كما تصدر سباق الزمن محتلاً المركز الأول 16 مرة. أما زميله في قمرة القيادة، نادر بن هندي، فهو صاحب تاريخ رياضي متميز وكبير، من خلال انتصاراته المدوية كبطل للعالم في منافسات الدراجات المائية عامي 1996 و1997، إضافة إلى انتزاعه بطولة أوروبا وفوزه الكبير في بطولة العالم للدراجات المائية في أميركا عام 2010، إضافة إلى سجله المتميز في سباقات الزوارق السريعة وبطولة العالم للزوارق السريعة منذ انضمامه لمؤسسة الفيكتوري عام 2005.