5 محطات للنقل البحري لخدمة قناة دبي المائية

أكد المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات في دبي الدكتور يوسف آل علي، أن وسيلة النقل البحري من أهم وسائل المواصلات العامة التي سيتم تسخيرها لخدمة قناة دبي المائية، مشيراً إلى أنه سيتم نشر خمس محطات للنقل البحري على طول قناة دبي المائية ابتداءً من المنطقة القريبة من جسر شارع الشيخ زايد حتى مخرج القناة من طرف جميرا.

ويبلغ طول قناة دبي المائية ثلاثة كيلومترات بعرض يراوح بين 80 و120 متراً، إذ تمتد من منطقة الخليج التجاري لتعبر شارع الشيخ زايد بين تقاطع الصفا والتقاطع الأول، وتمرّ أيضاً بحديقة الصفا إلى شارع الوصل ومنطقة جميرا الثانية، وصولاً إلى بحر الخليج العربي وتحديداً عند حديقة شاطئ جميرا التي سيتم توسعتها بنسبة 25%، كما سيتم تمديد الشاطئ العام التابع لها.

عروض خاصة أعلنت مؤسسة المواصلات العامة بهيئة الطرق والمواصلات عن استعداداتها لتقديم عروض خاصة وخدمات مميّزة في مجال النقل البحري من خلال الباص والتاكسي المائيين، وفيري دبي والعبرة في ليلة رأس السنة الميلادية. وتعد الخدمة ضمن سياق تواصل الهيئة مع عملائها، حيث استنفرت جهودها ليعيش الناس تجربة جديدة من خلال شبكة النقل البحري، لمشاهدة لحظة الاحتفالات الكرنفالية المنطلقة من برج خليفة وبرج العرب وأتلاتنس. وتبدأ الرحلات في الباص والتاكسي المائيين وفيري دبي من الساعة 10 مساء وتنتهي في الساعة الواحدة بعد منتصف الليل، فيما تبدأ رحلات العبرة من الساعة 11 مساء وتنتهي في الساعة 12 منتصف نهار اليوم التالي، حيث ينطلق الباص المائي من محطة مارينا تيراس (مرسى دبي) إلى نقطة التجمّع بجانب جسر نخلة جميرا.

وأفاد آل علي بأن الهيئة أولت خدمات النقل اهتماماً كبيراً منذ مراحل التصميم الأولى للمشروع، بحيث تتضمن أعمال قناة دبي المائية تنفيذ ثلاثة مواقف على جانبي القناة للمنطقة الممتدة بين شارع الشيخ زايد وشارع جميرا، بالإضافة إلى محطة رئيسة مخصصة على مدخل القناة لخدمة وربط خطوط النقل البحري الرئيسة في الخليج بخطوط النقل البحري داخل القناة.

وأشار إلى تصميم المحطة الكبرى التي ستكون بمثابة المركز الرئيس للمحطات البحرية عند مخرج القناة من طرف جميرا التي ستستوعب أيضاً السوبر فيري من أجل خدمة الرحلات عبر المدن ورحلات معرض إكسبو 2020.

وتابع أنه تم تصميم المحطات لتستوعب جميع الخدمات المقدمة من إدارة النقل البحري، وهي فيري دبي، والباص المائي والتاكسي المائي، موضحاً أن فيري دبي سيعمل على ربط قناة دبي المائية بالخليج التجاري وخور دبي، كما سيتم تشغيل الباص المائي في الخطوط القصيرة، فيما ستوسع شبكة مسارات التاكسي المائي لتغطي المحطات الجديدة.

وقال آل علي إن عدد ركاب النقل البحري في إمارة دبي يصل سنوياً إلى ما يقارب 13 مليون راكب، فقد زادت خلال العام الماضي نسبة الركاب لبعض وسائل النقل البحري مثل التاكسي المائي بما لا يقل عن 30%.

ويراوح معدل الرحلات اليومية للتاكسي المائي ما بين 10 رحلات و15 رحلة يومياً تشمل رحلات سياحية ورحلات للتنقل بين مناطق إمارة دبي، وقد تم حديثاً إضافة خدمة جديدة مخصصة لطلب التاكسي المائي عبر تطبيق الهيئة المتوافر في متاجر الهواتف الذكية. وتوفر الخدمة إمكانية حجز التاكسي بسهولة، إذ تتيح للعميل الدخول إلى التطبيق واختيار تاريخ وموقع ووقت الرحلة، ثم إرسال الطلب، كما يتم التواصل مع العميل للتأكيد على الحجز خلال 24 ساعة من طلب الحجز.

وتشمل وسائل النقل البحري العبرة بنوعيها التقليدي والمحدث، والباص المائي، والتاكسي المائي وكذلك فيري دبي، إذ تعد العبرات من وسائل النقل البحري الجماعي التراثية في الإمارة، وتنقسم إلى نوعين: العبرة بالمحرك التي تشتغل بوقود الديزل وتخدم التنقل بين ضفتي خور دبي، حيث تربط منطقتي ديرة وبر دبي عبر رحلات بحرية على امتداد ساعات اليوم، وتضم وسائل النقل البحري أيضاً العبرة بالمجداف التي تعمل في حديقة الخور، وتوصف العبرة بأنها قارب ذو طبقة خشبية مطلية يعتمد في إبحاره على المجداف اليدوي، أما الباص المائي فيمثل خدمة متطورة وحديثة للنقل البحري.