تدشين جسر القدرة ونفق تقاطع المطار نوفمبر الجاري

أبلغت المديرة التنفيذية لمؤسسة المرور والطرق في هيئة الطرق والمواصلات المهندسة ميثاء بن عدي «الإمارات اليوم» بأن «عدداً من مشروعات الطرق الحيوية سيتم افتتاحها في نوفمبر الجاري، منها جسر القدرة الذي يمتد من تقاطع المرابع العربية باتجاه مدينة دبي الدولية للقدرة ومنتجع باب الشمس، ويتقاطع مع طريق دبي العابر، ونفق تقاطع شارعي المطار مع الشيخ راشد، الملاصق للنفق الحالي الممتد على شارع الاتحاد ضمن المرحلة الثانية من مشروع شارع الاتحاد»، لافتة إلى أن «مشروعات تطوير وتوسيع الطرق الرئيسة في دبي، تأتي ضمن منظومة متكاملة من مشروعات التوسعة في إطار استراتيجية الهيئة للحد من مشكلة الازدحام والاختناقات المرورية وتوفير خدمات متطورة في المناطق السكنية وتلبية احتياجات النمو السكاني والتوسع العمراني وتوفير حلول عملية وشاملة تضمن انسيابية حركة المرور».

وأفادت بن عدي أنه «سيتم افتتاح جسر القدرة الذي يمتد من تقاطع المرابع العربية باتجاه مدينة دبي الدولية للقدرة ومنتجع باب الشمس، ويتقاطع مع طريق دبي العابر، 25 نوفمبر ويشتمل المشروع الذي يتكلف نحو 87 مليون درهم، إنشاء جسر رئيس في اتجاه شارع القدرة فوق طريق دبي العابر، ويتألف من ثلاثة مسارات في كل اتجاه مع إمكانية التوسعة المستقبلية للجسر ليصل إلى أربعة مسارب، لتوفير حركات مرورية آمنة ومنسابة على الطريق العابر وشارع القدرة».

وأشارت إلى أن «نفق تقاطع شارعي المطار مع الشيخ راشد، الملاصق للنفق الحالي الممتد على شارع الاتحاد، سيفتتح في نهاية نوفمبر الجاري، ويتكون من أربعة مسارب بطول 520 متراً، ويسهل النفق حركة سير المركبات القادمة من القرهود بالاتجاه إلى إمارة الشارقة، ويسهم في تخفيف الازدحام والحد من الاختناقات المرورية على الشارع الذي يعد من الشوارع الحيوية في الإمارة.

وأوضحت أن هذا النفق ضمن المرحلة الثانية من مشروع شارع الاتحاد، والممتد من تقاطع الشعلة مروراً بنفق المطار حتى جسر القرهود، تشتمل هذه المرحلة على إنشاء نفق على تقاطع شارع المطار مع شارع الشيخ راشد، وجسرين علويين على التقاطع ذاته للمركبات القادمة من تقاطع القيادة باتجاه المطار بطول 500 متر وآخر للمركبات القادمة من جسر القرهود والمتجهة إلى ديرة بطول 625 متراً مع مسارين في كل جسر، إضافة إلى أعمال توسعة الطريق من تقاطع القرهود المؤدي إلى شارع الاتحاد.

وأشارت بن عدي إلى أن «الهيئة افتتحت مشروعات طرق داخلية في دبي نهاية أكتوبر الماضي، منها مشروع رصف طرق داخلية ومواقف في منطقة النهدة الثانية، ويشتمل المشروع إنشاء طرق تجميعية جديدة بطول خمسـة كيلومترات وإنشاء 19 كيلومتراً من الطرق المحلية بتكلفة نحو 118 مليون درهم، إضافة إلى إنشاء مواقف جديدة في 26 منطقة، وإنشاء سبعة دوارات جديدة، وتقاطع محكوم بإشارات ضوئية على شـارع عمان والذي من خلاله سيتحقق الربط بين منطقتي النهدة الأولى والثانية».

 الحافلات العامة تنقل 83 مليون راكب 

أفاد المدير التنفيذي لمؤسسة المواصلات العامة في هيئة الطرق والمواصلات المهندس عيسى عبدالرحمن الدوسري، بأن المؤسسة نقلت خلال التسعة أشهر الماضية للعام الجاري نحو 83 مليون راكباً، بإجمالي عدد رحلات سيرت عبر الخطوط الداخلية للحافلات العامة وحافلات النقل عبر المدن تجاوز مليوني رحلة.

وأكد أن «المؤسسة تنفذ خطط الهيئة المتعلقة بتوسيع خطوط الحافلات العامة في دبي، وتطوير وسائل النقل الجماعي، بهدف تحقيق التكامل والترابط بين شبكة المواصلات العامة المتمثلة في مترو ووسائل النقل البحري إضافة إلى الحافلات العامة وتاكسي دبي».

وقال الدوسري إن «مؤسسة المواصلات تسعى من خلال تعزيز أسطول من الحافلات إلى تغطية 95٪ من مناطق دبي خلال فترة لا تتجاوز عاماً ونصف العام، من خلال تطوير آلية عمل المؤسسة وخطة تحرك الحافلات، وتقديم حلول واقتراحات لدعم المبادرات الاستراتيجية التي تطلقها الهيئة، وتطوير نوعية الخدمات التي تقدمها للجمهور بما يتناسب مع مكانة دبي التي تعد مركزا إقليميا ونقطة وصل بين جميع القطاعات التجارية والاقتصادية والخدمية والمالية والعقارية».

وأشار إلى أن «إعادة برمجة خطوط الحافلات العامة سبب رئيس في زيادة أعداد مستخدمي المواصلات العامة، خصوصاً أن خدمة التنقل العام منظمة ومتتالية، وتسير رحلات يومية إلى جميع مناطق الإمارة، بزمن تقاطر لا يتجاوز 10 دقائق، بحسب تزايد الطلب على الخدمة في المنطقة المحددة، إذ بلغت الرحلات المسيرة 4.5 ملايين رحلة، في المقابل بلغ عدد الرحلات في العام الماضي 2.5 مليون رحلة، فيما بلغ عدد الحافلات المسيرة في ساعات الذروة 1330 حافلة العام الجاري، في المقابل بلغ عددها في العام الماضي 790 حافلة»

وأوضح الدوسري أن «خطوطاً جديدة للحافلات العامة، أطلقتها المؤسسة في الفترة الماضية وفق دراسات ومسوح ميدانية أجرتها للوقوف على احتياجات وزيادة الطلب على الحافلات العامة، حيث أطلق خط جديد للحافلات العامة (X10) من محطة سوق الذهب (2) يصل إلى منطقة القوز الصناعية (3) مرورا بعدد من المناطق الداخلية في دبي، يتكون الخط من ثماني حافلات خلال أيام الأسبوع ويتضاعف العدد في يومي الجمعة والسبت، جراء تزايد الطلب والاستخدام ليبلغ 14 حافلة، بزمن تقاطر (15) دقيقة بين الحافلات».

الأكثر مشاركة