تخفيض السرعات وزيادة الرادارات في أبوظبي

40 جهاز رادار حديثاً ستضاف إلى 158 راداراً على الطرقات.  مرور أبوظبي


تدرس مديرية المرور والدوريات في شرطة أبوظبي وضع لوحات تحديد السرعة في الإمارة بهدف خفض ضحايا حوادث الاصطدام الناتجة عن القيادة بسرعات عالية ووضع استراتيجية لإدارة السرعات، وتخفيض السرعات في مناطق الأعمال والتحويلات على الطرق الخارجية، وتركيب 40 جهاز رادار على الطرق الأكثر خطراً، وتركيب رادارات خاصة بضبط متجاوزي السرعات داخل التحويلات الجديدة، كما تقرر إنشاء 24 جسراً للمشاة خلال الفترة المقبلة لتخفيض ضحايا الحوادث المرورية.

 

وكشفت المديرية أمس عن تشكيل لجنة لدراسة وضع اللوحات الإرشادية لحدود السرعة في إمارة أبوظبي، موضحة أن السرعة الزائدة تسببت في وفاة 51 شخصاً وإصابة 37 بإصابات بالغة و140 آخرين بإصابات متنوعة في 117 حادثاً مرورياً خلال العام الماضي، فيما بلغ عدد المخالفات في الفترة نفسها بحق السائقين لتجاوز السرعة القانونية 612 ألفاً و271 مخالفة في أبوظبي.

 

وقال مدير مديرية المرور والدوريات بشرطة ابوظبي، العقيد حمد عديل الشامسي، إن تجاوز السرعة القانونية يشكل خطراً كبيراً على كل مستخدمي الطريق من قائدي مركبات ومشاة، داعياً «قائدي المركبات خصوصاً شريحة الشباب إلى الالتزام بالسرعات القانونية»، لافتاً إلى أن «تجاوز السرعة يعتبر من المخالفات الجسيمة؛ لأنها تعرض السائق والابرياء للخطر».

 

تراجُع المخالفات

وأشار الشامسي إلى انه خلال الأشهر الأربعة الماضية بعد تطبيق تعديلات قانون المرور تحققت بعض المؤشرات الايجابية في انخفاض مخالفات السرعة الزائدة بمقارنتها بالفترة نفسها من العام السابق التي انخفضت من 232 ألفاً و633 مخالفة العام السابق إلى 60 ألفاً و271 مخالفة العام الجاري. وأعلن الشامسي في مؤتمر صحافي أمس أن هناك جهوداً جارية للحد من السرعات العالية منها قيام لجنة بدراسة وضع اللوحات الإرشادية لحدود السرعة في إمارة أبوظبي وتضم مديرية المرور والدوريات وإدارة هندسة المرور وسلامة الطرق ودائرة الشؤون البلدية (بلدية أبوظبي - بلدية العين - بلدية المنطقة الغربية) ودائرة النقل، موضحاً أن من مهام اللجنة وضع استراتيجية لإدارة السرعات يكون هدفها خفض ضحايا حوادث الاصطدام الناتجة عن القيادة بسرعات عالية ووضع منهجية فنية لإدارة تحديد السرعات على طرق إمارة أبوظبي وفقاً للعوامل المرورية والهندسية والاجتماعية والبيئية والتعليمية المختلفة لمناطق إمارة أبوظبي والمستندة إلى البحث العلمي والتجارب المحلية.

 

جسور للمشاة

ولفت الشامسي  إلى أن «الحملة المرورية التي أطلقتها ابوظبي تتضمن تكثيف الجهود الميدانية والتوعية في إطار استراتيجية السلامة المرورية التي تهدف إلى تكريس السلامة المرورية وتوفير البيئة الآمنة على الطريق، وتعزيز آفاق الشراكة مع المجتمع  لدعم الجهود المبذولة لخفض نسبة الحوادث وما تسببه من وفيات وإصابات»، مضيفاً انه وضمن هذه الجهود المبذولة  لتخفيض نسبة حوادث الدهس سيتم إنشاء 12 جسراً علوياً للمشاة خلال هذا العام بمدينة ابوظبي في مناطق (الكورنيش الجديد، شاطئ الراحة، السمحة والشهامة وبني ياس ومصفح وشارع المرور)،  كما سيتم العام المقبل انشاء 12 جسراً آخر تحدد مواقعها لاحقاً»، موضحاً «أن هذه الجهود  تتزامن مع  الحملة الفصلية الثانية لدول مجلس التعاون الخليجي التي يتم تنظيمها على مستوى دول المجلس تحت شعار «السرعة» وانطلقت في الأول من يونيو الماضي وتستمر حتى 31 أغسطس المقبل، وأسفرت عن تحرير 17 ألفاً و191 مخالفة على الطرق الداخلية والخارجية بإمارة ابوظبي».

 

وأكد الشامسي ضرورة تعزيز آفاق  الشراكة بين المرور والإعلام وفتح  المزيد من قنوات التعاون وتوظيف جميع أشكال البرامج التلفزيونية والإذاعية من دراما ومنوعات بالإضافة إلى التحقيقات والمقالات الصحافية وأساليب التوعية المباشرة لإبراز خطر تجاوز السرعات القانونية وعدم الالتزام بقانون المرور عموماً، منوهاً بأن هناك جهوداً مستمرة تقوم بها مرور ابوظبي في مجال التوعية، وذلك من خلال التنويه بشكل مستمر ويومي عبر برامج البث الاذاعي في الفترة الصباحية وعبر جهاز التلفزيون، بجانب تنظيم محاضرات عن مخاطر السرعة بالتنسيق مع شركات النقل الخاصة والأجرة والمواصلات العامة ومع بعض المؤسسات العامة والخاصة».

 

وأشار الشامسي إلى توزيع 300 ألف منشور توعوي باللغات العربية والانجليزية والميالم والاردو، وتوزيع 75 «رول آب»  بالمراكز التجارية ومحطات المواصلات العامة ومحطات البترول، بالإضافة إلى تنظيم زيارات ميدانية لزيارة مصابي الحوادث المرورية بكل من مستشفيات المفرق والرحبة والعين».

 

رادارات جديدة

من جهته، أوضح مدير إدارة هندسة المرور وسلامة الطرق، الرائد حسين احمد الحارثي، أن مجموع الرادارات العاملة في إمارة أبوظبي يبلغ 118 راداراً، لافتاً إلى انه «سيتم تركيب 40 راداراً على طريق المفرق - الغويفات، تم تحديد مواقعها وفقاً للدراسات المعدة التي تبين المواقع التي تزداد فيها حوادث الاصطدام والتدهور بسبب السرعة الزائدة على الطريق المذكور، ضمن استراتيجية مديرية المرور والدوريات الهادفة إلى تخفيض نسبة الحوادث المرورية على طرق الإمارة»، مضيفاً أنه  سيتم تركيب رادارات خاصة بضبط متجاوزي السرعات المحددة داخل التحويلات الجديدة.

 

 تعديل السرعات

أشار مدير إدارة هندسة المرور وسلامة الطرق، الرائد حسين احمد الحارثي، إلى انه سيتم تخفيض السرعات في مناطق الأعمال والتحويلات على الطرق الخارجية بما يضمن سلامة كل مستخدمي الطريق من سائقين أو عاملين، كما هو معمول به على الطرق التالية:

 طريق شاطئ الراحة حالياً سيتم خفض السرعة من 120 كم/ساعة إلى 80 كم/ساعة، وطريق العين - دبي بسبب أعمال تحسين الطريق وتوسعته تم خفضها من 120 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة، والطريق من جسر حديقة بني ياس باتجاه الداخل إلى مدينة أبوظبي وحتى جسر محاوي سيتم خفض السرعة من 160 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة، والطريق من جسر مستشفى المفرق باتجاه الخارج إلى جسر الشاحنات سيتم خفض السرعة من 160 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة.

 

 الطريق من جسر الشاحنات باتجاه دبي وحتى جسر مستشفى المفرق سيتم خفض السرعة من 160 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة.

 

 الطريق من جسر محاوي باتجاه العين إلى جسر حديقة بني ياس سيتم خفض السرعة من 160 كم/ساعة إلى 100 كم/ساعة.

الأكثر مشاركة