كشفت مازدا رسمياً عن المولود الجديد في عائلة مركباتها الرياضية المتعددة الاستخدامات "CX"  وذلك بالتقديم الرسمي في الأسواق اليابانية لطراز "CX-8" الذي يحل في موضع متوسط بين شقيقه الأكبر "CX-9"، وشقيقيه الأصغر حجماً "CX5" و "CX-3".

وتتميز الكروس أوفر الجديدة بلغت تصميم "كودو" الشهيرة التي تجعل منها تبدو كقطعة فنية منحوتة بعناية، مع طول إجمالي يبلغ 4900 ملم، وبعرض 1840 ملم، كما حصلت "CX-8" على مقصورة تتكون من ثلاث صفوف مقاعد التي تجعل منها تتسع سبعة أركاب بالغين، فضلاً مع مساحة تخزين تبلغ 239 لتراً، قابلة للزيادة إلى 572 لتراً في حال تم طي الصف الثالث من المقاعد.

ميكانيكياً، تأتي "CX-8" بخيار محرك الديزل "SkYACTIV-D" رباعي الأسطوانات بسعة 2.2 لتراً القادر على انتاج قوة 187 حصان، و450 نيوتن/متر من عزم الدوران، والمتصل إلى ناقل حركة أوتوماتيكي سداسي السرعات يتولى مهام نقل القوة المحركة إلى نظام الدفع الرباعي.