خدمات «التاكسي المائي» منتصف 2009

اعتمدت هيئة الطرق والمواصلات 20 محطة للتاكسي المائي عبر بوابة مؤسسة النقل البحري، والمتوقع تشغيل الخدمة في منتصف 2009، لينضم بذلك إلى بقية منظومة مواصلات النقل البحري الجماعي في دبي.

وصرح المدير التنفيذي لمؤسسة النقل البحري بالإنابة الدكتور خالد محمد الزاهد بأن اعتماد 20 موقعا لمحطات التاكسي المائي، يعد المرحلة الأولى للمشروع الذي سيسهم في عملية تخفيف الازدحام المروري الذي تشهده دبي، خاصة المرحلة المقبلة، بعد إنجاز المشروعات البحرية العملاقة مثل جزيرة نخلة ديرة، ونخلة جميرا، ونخلة جبل علي، إضافة إلى مشروع جزر قارات العالم.

وأكد الزاهد أن المؤسسة أجرت زيارات عدة، بهدف تحديد محطات التاكسي المائي، حيث تم تصنيف المحطات بعد الدراسة إلى أربع مجموعات، تم توصيفها كالآتي: محطات جاهزة للبناء أو التعديل، محطات تتطلب بعض الوقت للبناء، محطات مجدية في عام 2011، محطات غير مجدية.

وأشار إلى أن المحطات الجاهزة للبناء أو التعديل هي محطة الشندغة للباص المائي، محطة بر دبي، محطة سوق دبي القديم، محطة سوق ديرة القديم، محطة السبخة، محطة بني ياس، محطة السيف، محطتا الجسر العائم، محطة نادي الجولف، محطة فندق بارك حياة، محطة مدينة مهرجان دبي، أربع محطات في دبي مارين، محطة منتجع جبل علي للغولف، محطة فندق الحبتور، جراند ورويال ميريديان، محطة  فندق هيلتون جميرا، ومحطة فندق شيراتون جميرا.

وأوضح أن المرحلة الأولى تشمل تشغيل 10 قوارب بتكلفة 30 مليون درهم، ويشمل المشروع خطوط الخور والخط الساحلي على طول شواطئ جميرا الذي يخدم فئة السياح في الإمارة، وكذلك الخط الذي يربط وسط المدينة td مشروعات شركة نخيل «النخلة ـ جميرا، والنخلة ـ جبل علي، نخلة ديرة، ومشروع جزر العالم».

وتابع أن المشروع جاء لتلبية رغبات شريحة جديدة من المجتمع، وتغطية مناطق جديدة لم تكن مشمولة بنظام النقل البحري، مشيرا إلى أنه سيتم تنفيذ الخطة على مراحل عدة، وفق برنامج زمني محدد، وسيتم توفير الخدمة حسب الطلب عبر الحجز عن طريق الهاتف، ومن ثم الانتظار في المحطة المتفق عليها للركوب على متن التاكسي المائي.

 أما عملية النزول فتتم بحسب رغبة الراكب في أي موقع من مواقع محطات التاكسي المائي، كما يمكن استئجار التاكسي المائي للأغراض السياحية في خور دبي.    

أما عن المواصفات الفنية للمشروع فقال الزاهد إن الطول 10.80 أمتار، والعرض: 4.1 أمتار، والعمق 1.8 متر، ويغطس حتى خط الماء 0.6 متر.

وتصل السرعة إلى 35 عقدة، وتحمل أمواجا بارتفاع أكثر من 0.5 متر. أما عدد الركاب فيصل الى 11 راكبا، إضافة إلى قائد القارب كما أن المشروع مجهز بخاصية مقاعد قابلة للطي بنسبة 20% لذوي الاحتياجات الخاصة لتوفير مساحة مناسبة تسهل دخول الكرسي المتحرك وخروجه بأمان في المقصورة.