 | |
|
دخل جسر القرهود الجديد الخدمة بالكامل أمس، بعد الانتهاء من جميع مساربه وافتتحته هيئة الطرق والمواصلات في دبي أمام الجمهور القادمين في الاتجاهين بر دبي إلى ديرة والعكس، ليصبح عدد المسارب التي يوفرها الجسر 14 مسربا في الاتجاهين. وكانت الهيئة افتتحت مرحلتين سابقتين من الجسر شملت الأولى أربعة مسارب بالاتجاه من بر دبي إلى ديرة، حيث تم تحويل الحركة المرورية القادمة من شارع الشيخ خليفة بن زايد إلى جسر القرهود الجديد، وتفرعت الحركة المرورية التي تم تحويلها إلى ثلاثة مسارات باتجاه القصيص والشارقة، وتفرع عن المسار الباقي أربعة مسارات منها مساران إلى شارع الرباط بالاتجاه إلى منطقتي الراشدية وند الحمر، ومساران إلى شارع الدار البيضاء بالاتجاه إلى مطار دبي الدولي، وشملت المرحلة الثانية إغلاق جسر القرهود القديم وتحويل الحركة القادمة من الشارقة وديرة إلى بر دبي عليه إلى مسربين على الجسر الجديد. ويعدّ الجسر الجديد بديلا عملاقا للقديم الذي يجري تفكيكه حاليا، ويبلغ طول الجسر الجديد 520 متراً، بارتفاع 16 متراً فوق سطح الخور، ما يسمح بمرور الحركة الملاحية بسهولة ويسر، وتصل طاقته الاستيعابية إلى 16 ألف سيارة في الساعة، وتكلفة إنشائه الإجمالية بلغت 415 مليون درهم. |