"بوليستر" تكشف عن سيارتها الأولى عقب الانفصال عن "فولفو"

لم تتأخر شركة "بوليستر" السويدية في تقديم نتاجها الأولى على صعيد السيارات عقب انفصالها الشهر الماضي عن "فولفو"، بعد أن كشفت عن أولى سيارتها ضمن فعالية خاصة أقيمت في مدينة شانغهاي الصينية، بإماطة اللثام عن "بوليستر1" الكهربائية التي تمثل طراز كوبيه ببابين وبمقصورة تتسع أربعة ركاب، يعول على نطاق مولدات الكهرباء الهجينة في انتاج قوة 600 حصان، و1000 نيوتن/متر من عزم الدوران.

وتسعى "بوليستر" من خلال طرازها "1" للمنافسة ضمن فئة الكوبيه من حيث الأداء، وذلك بعد أن حصلت السيارة على نظام تعليق هوائي يتم التحكم به إلكترونياً، بجانب منح السيارة جسد مصنع من ألياف الكربون بالكامل، ما يكسبها رشاقة من حيث خفة الوزن المقترن بصلابة في الهيكل بشكل كبير.

ويستمد محور العجلات الخلفي لـ "بوليستر 1" طاقته من محركين كهربائيين يوزعان عزم الدوران في بينهما وينتجان معاً قوة 218 حصان، مقارنة باعتماد السيارة في المقدمة على نطاق المحركات الهجينة، مع محرك رباعي الأسطوانات بسعة اللترين بجانب محركين كهربائيين، ما يسمح للكوبيه الانطلاق لمسافة 150 كيلومتراً بالاستناد فقط إلى الطاقة الكهربائية، ما يمثل أعلى رقم يتم تحقيقه عالمياً على صعيد الطرز الهجينة الموجودة في الأسواق حالياً.

ووفقاً للشركة السويدية، ستصل "بوليستر 1" على الأسواق في منتصف 2019، كما كشفت "بوليستر" عن باقي مخططاتها المستقبلية التي أكدت أن جميع طرزها القادمة ستكون كهربائية بالكامل، خصوصاً أنها بصدد الكشف عن سيدان متوسطة الحجم ستحمل اسم "بوليستر 2" في العام ذاته، سيمثل منافساً رئيسياً لـ "تيسلا 3" السيارة الكهربائية الأمريكية الشهيرة، وصولاً إلى إطلاق "بوليستر 3" في العام 2020 التي ستمثل أولى مركبات الصانع السويدي على صعيد فئة المركبات الرياضية المتعددة الاستخدامات "SUV" المتوسطة التي تستمد طاقتها من المحركات الكهربائية بالكامل.

تويتر