بالصور: "مرسيدس بروجكت وان" سيارة اختبارية بتقنيات "الفورمولا1"
كشفت شركة "مرسيدس" أخيراً عن النسخة الاختبارية من سيارتها الجديدة "بروجكت وان" التي تمتاز بأنها أول سيارة في العالم مرخصة للسير على الطرقات العادية مع منظومة وتكنولوجيات مستمدة بالكامل من سباقات "الفورمولا1" للسيارات، وذلك من خلال الاستعانة بخبرات فريق "مرسيدس إيه إم جيه" المشارك في بطولة العالم لسباقات "الفورمولا1"، بجانب خبرات بطل العالم لثلاث مرات وسائق فريق مرسيدس البريطاني لويس هاملتون.
وجاءت اطلاق السيارة ضمن احتفالية الذكرى السنوية الـ 50 على ولادة "إيه إم جيه" الذراع الرياضي في مرسيدس، لتحمل "بروجكت وان" بين طياتها تقنيات استمدت بالكامل من عالم "الفورمولا1" الرياضة الأكثر تطلباً من ناحية الجوانب التقنية في الرياضات الميكانيكية، مع سيارة تعول في استخلاص قوة الـ 1000 حصان التي تتمتع بها على منظومة الدفع الهجينة المماثلة لتلك الموجودة في سيارة فريق "مرسيدس إيه إم جيه" في الفورمولا1، وذلك من خلال وحدة طاقة تضم محركاً وقود احتراقي سداسي الأسطوانات بسعة 1.6 لتراً معزز بشاحن توربو، بالإضافة إلى أربعة محركات كهربائية من ضمنها محرك كهربائي مدمج مع شاحن التوربو، وأخر موصول على علبة عمود ناقل الحركة في محرك الاحتراق الداخلي، بينما يعمل المحركان الأخران على المحور الأمامي للعجلات.
وتبلغ عدد دورات محرك الوقود الاحتراقي 11 ألف دورة في الدقيقة، وهو رقم قياسي بالنسبة لسيارة يتم انتاجها تجارياً، فيما تبلغ سرعة دوران المحرك الكهربائي 5000 دورة/دقيقة، بأداء يضاهي المحركات المستخدمة حالياً التي تتراوح معدل سرعاتها نحو 2000 دورة/دقيقة.
وإن كانت الأرقام السابقة تشكل بحد ذاتها معياراً بارزاً في صناعة السيارات، إلا أن الأداء الأكثر تميزاً البارز في سيارة "بروجكت وان" يكمن في اتصال المحرك الكهربائي بالتوربو، الذي نجم عنه رفع سرعة استجابة محرك الاحتراق الداخلي، بجانب زيادة نسب العزم اللحظي المرتفع للمحركات الكهربائية، ما مكن هذه السيارة بتحقيق معدلات أداء مذهلة لفئة سيارات الإنتاج التجارية، مع قدراتها على التسارع من حالة الثبات إلى سرعة 200 كيلومتر في الساعة في غضون 6 ثانية فقط.
وتنتقل الحركة عبر علبة تروس يدوية جديدة وذات نظام أتمتة باكامل، تتيح للسائق اختيار وضعية القيادة اليدوية أو الأوتوماتيكية لها، مع استخدام عتلات خلف المقود للتحكم بعملية نقل الحركة في حال الوضعية الأوتوماتيكية.
واستخدمت "مرسيدس" ألياف الكربون في تصنيع الجسم والهيكل، والعديد من التقنيات المتفوقة، كما تبرز شاشتين من قياس 10 بوصة داخل المقصورة مع مقود مستطيل الشكل يحتوي على كافة مفاتيح التحكم مع مصابيح "LED" تفيد في تغيير نسبة التعشيق.
ووفقاً لمرسيدسد، سيتم تصنيع 275 وحدة من "بروجكت وان" على أن تباع بسعر مبدئي يبلغ 2.7 مليون دولار (9.9 مليون درهم)، واللافت أن جميع النسخ تم حجزها مسبقاً منذ إعلان مرسيدس نيتها تصنيع هذه السيارة، مع العلم أن الشركة الألمانية تحتاج حالياً إلى 18 شهراً إضافياً للانتهاء كلياً من عمليات التطوير حتى تشرع بعده بمرحلة الإنتاج التجاري لهذه المركبة.