تدشين "المحطة والعربة النموذج" لترام الصفوح في دبي

محمد بن راشد اعتمد التصميم الداخلي لعربات الترام-وام

دشن صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، بحضور سمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي، المحطة والعربة النموذج لترام الصفوح في دبي، الذي يعد الأول في العالم الذي يعمل بنظام تغذية الكهرباء الأرضي على كامل الخط دون حاجته لأسلاك هوائية كهربائية.

وقد اعتمد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم خلال زيارته وسمو الشيخ حمدان بن محمد بن راشد آل مكتوم لموقع نموذج المحطة وعربة ترام الصفوح في منطقة الممشى في جميرا ظهر اليوم، التصميم الداخلي لعربات الترام وعدداً من مبادرات هيئة الطرق والمواصلات الرامية لتعزيز دور النقل الجماعي في الإمارة.

واطلع سموه على خريطة طريق الترام، واستمع من رئيس مجلس الإدارة المدير التنفيذي لهيئة الطرق والمواصلات بدبي،المهندس مطر محمد الطاير، على خط سير الترام، الذي يمتد على طول شارع الصفوح لمسافة أربعة عشر كيلومتراً وسبعمئة متر، يتم خلال المرحلة الأولى تنفيذ عشرة كيلومترات وسبعمئة متر بتكلفة تصل إلى حوالي أربعة مليارات درهم، وتبدأ من منطقة المرسى وصولاً إلى محطة مول الإمارات.

وأفاد الطاير خلال الشرح الذي قدمه أمام صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، والحضور، أن المشروع بكامله يضم خمسة وعشرين عربة سعة كل عربة نحو 400 راكب، وتسع عشرة محطات، ينفذ منها في المرحلة الأولى من المشروع الواعد ثلاث عشرة محطة وثمانية ترامات "عربات"، من أصل الخمس والعشرين عربة.

وتوقع الطاير أن ينقل الترام نحو خمسة آلاف راكب في الساعة الواحدة في كل اتجاه، موضحاً أن الترام ينقسم إلى ثلاث درجات، ذهبية وخاصة بالنساء والأطفال، والفضية، وتم تزويده بأحدث التقنيات والوسائل الترفيهية، وهو الأول في العالم الذي يستخدم تقنية البوابات الآلية لمنصة محطة الركاب، تسهم في توفير أقصى درجات الأمن والراحة والسلامة للركاب، وتحافظ في الوقت عينه على نظام التكييف للبيئة الداخلية للمحطات والعربات من التأثيرات المناخية الخارجية.

تويتر