السيارات الفاخرة تدير ظهرها للأزمة

عصفت الأزمة الاقتصادية العالمية بجميع شركات السيارات الفاخرة، وأثرت سلباً في مبيعاتها وخططها المستقبلية لتطوير الموديلات لفترة من الزمن، لكن عالَم الماركات الفارهة أدار ظهره للأزمة، وعاد ليشهد طفرة كبيرة مرة أخرى ويمر بمرحلة ازدهار جديدة. فقد عادت هذه الشركات إلى إطلاق العنان لأفكارها لتجريب بعض التصميمات المبتكرة التي تراعي متطلبات العصر؛ إذ تعتزم هذه الماركات الفاخرة توسيع باقة موديلاتها القياسية من خلال طرح سيارات جديدة تنتمي إلى فئات غير تقليدية تماماً، مثل الموديلات المُخصصة للأراضي الوعرة.

وخير مثال على ذلك ما تشهده شركة «بنتلي» البريطانية، إذ يؤكد الرئيس التنفيذي للشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية فولفغانغ دورهايمر، عزم الشركة طرح أول سيارة رياضية متعددة الأغراض من الفئة الفاخرة. ومن المتوقع طرح سيارة الدفع الرباعي، التي لم يتحدد اسمها حتى الآن، في الأسواق في غضون عامين إلى ثلاثة أعوام، والتي ستحدد المعايير القصوى في العديد من جوانب الفخامة والرقي. وبكل ثقة يَعد فولفغانغ دورهايمر عملاء الشركة البريطانية، قائلاً «ستكون أكبر وأفخم وأقوى من جميع الموديلات الموجودة ضمن هذه الفئة حتى الآن».

وسيتولى مهمة دفع هذه الأيقونة البريطانية محرك مكون من 12 أسطوانة بسعة 6.0 لترات وبقوة 423 كيلووات/575 حصانا، مستمد من السيارة الكوبيه Continental GT. كما أنه من المقرر أيضاً طرح موديل مجهز بمحرك ديزل.

وإلى جانب «بنتلي»، يتولى دورهايمر مسؤولية إدارة شركة بوغاتي الفرنسية، التي تنوي هي الأخرى طرح موديل جديد يساير روح العصر؛ فبدلاً من السيارة السوبر الرياضية Veyron تعتزم بوغاتي طرح سيارة الصالون Galibier على الطرقات بشكل قياسي، والتي تظهر في معارض السيارات حتى الآن باعتبارها نموذجاً اختبارياً. وبخلاف السيارة السوبر الرياضية Veyron، يدور الحديث داخل الشركة الفرنسية عن سيارة فارهة رباعية الأبواب بطول 5.36 أمتار، ولن تفتقر إلى خصائص الطابع الرياضي المميزة لشركة بوغاتي عند انطلاقها على الطرقات. وسيتم دفع سيارة الصالون الفاخرة بسواعد محرك W61 الشهير المكون من 16 أسطوانة، والذي يولد بالفعل قوة 736 كيلووات/1001 حصان في السيارة السوبر الرياضية Veyron، ومن المخطط أن تزداد قوته في السيارة Galibier أيضاً، وأوضح فولفغانغ دورهايمر، أن الأسواق ستشهد طرح هذه السيارة خلال الأعوام القليلة المقبلة.

وعلى الدرب نفسه تسير شركة «لامبورغيني» الإيطالية المتخصصة في إنتاج السيارات السوبر الرياضية فقط حتى الآن، وقد أوضح المدير التنفيذي للشركة التابعة لمجموعة فولكس فاغن الألمانية شتيفان فينكلمان، أن هناك نقاشات مكثفة وعميقة تدور حالياً حول طرح طراز جديد ليحل محل السيارات Gallardo h Aventador. وفي الوقت الجاري تنتشر تكهنات داخل أوساط الشركة الإيطالية عن إحياء سيارة الأراضي الوعرة LM002، التي ترجع إلى حقبة الثمانينات من القرن الماضي، ومن المتوقع أيضاً طرح إصدار قياسي من سيارة الصالون الرياضية Estoque، التي تم عرضها بالفعل نموذجاً اختبارياً خلال عام .2008

أما شركة «مازيراتي» فقد وصلت في هذا المضمار إلى مرحلة متقدمة؛ حيث كشفت الشركة التابعة لمجموعة فيات الإيطالية عن النموذج الاختباري Kubang، الذي ينتمي إلى فئة الموديلات الرياضية المتعددة الأغراض (SUV) أثناء مشاركتها في فعاليات معرض فرانكفورت الدولي للسيارات خلال فصل الخريف الماضي. وليس هناك شك في النوايا الجدية للشركة الإيطالية؛ حيث يؤكد المتحدث الإعلامي باسم مازيراتي لوكا ديل مونت، ذلك بقوله «على الرغم من عدم تحديد جدول زمني، إلا أنه سيتم إنتاج هذه السيارة في جميع الأحوال». وتشترك سيارة الدفع الرباعي هذه في الجوانب التقنية والتجهيزات مع الموديل Grand Cherokee من شركة جيب التابعة هي الأخرى لمجموعة فيات الإيطالية، لذلك ستأتي سيارة مازيراتي مجهزة بمحرك ثماني الأسطوانات V،8 الذي يتم إنتاجه في مصانع شركة فيراري التي تتبع مجموعة فيات أيضاً. وعلاوة على ذلك هناك شائعات مفادها أن شركة «مازيراتي» تنوي تطوير موديل نوتشباك ثانٍ أصغر حجماً، إلى جانب الموديل الجديد من سيارة الصالون الفاخرة Quattroporte المقرر طرحه في الأسواق مع حلول نهاية .2012 وأوضح نيك مارغيتس، من مؤسسة «غاتو دايناميكس» لدراسة وتحليل السوق في مدينة ليمبورغ غرب ألمانيا، الاعتبارات المحتملة في عالم ماركات السيارة الفارهة، بقوله «يمكن من خلال طرح موديلات جديدة زيادة المبيعات في الأسواق المستقرة، من دون أن تفقد السيارات الموجودة تفردها وخصوصيتها».

وتوضح سيارة بورشه Cayenne على سبيل المثال مدى إمكانية اقتحام شركة السيارات الفارهة قطاعات وفئات جديدة في عالم السيارات، لكن المتحدث الإعلامي باسم الشركة الألمانية يعترف بأنه يتعين على الشركة المنتجة أحياناً قبول بعض التغييرات على صورتها العامة؛ فعلى سبيل المثال تشتهر شركة بورشه الألمانية في الصين، باعتبارها ماركة فارهة لسيارات الأراضي الوعرة (SUV) أكثر من كونها أيقونة بارزة في عالم السيارات الرياضية، لكن مثل هذه التأثيرات في سمعة الماركة، لم تدفع شركة بورشه التي تتخذ من مدينة زوفنهاوزين الألمانية مقراً لها، إلى عدم تطوير طرز جديدة، بل يؤكد مدير الشركة ماتياس موللر، ذلك بقوله «سنقدم ابتكاراً جديداً كل عام».

وإلى جانب الإصدارات الجديدة من الموديلات المعروفة مثل Boxster h Cayman، سيشهد عام 2013 طرح طراز جديد من السيارات الصغيرة المخصصة للأراضي الوعرة، ويأتي هذا الطراز في فئة أقل من الموديل Cayenne، وتدور تكهنات منذ أشهر عدة حول هذه السيارة التي تحمل اسم Cajun.

ويرجع سبب ذلك إلى تراجع مبيعات سيارة مايباخ 57 و،62 التي تبلغ كلفتها نصف مليون يورو تقريباً، إلى 3000 نسخة فقط خلال آخر 10 سنوات. ومع ذلك سيستمر إنتاج هذه الموديلات فترة من الوقت، إلى أن تقوم شركة مرسيدس - بنز بطرح موديلات جديدة من الفئة S في الأسواق مع حلول عام ،2013 حيث من المقرر طرح ستة موديلات من هذه الفئة الفاخرة.