تستثمر 8.8 مليارات درهم في عامي 2016 و2017

1.48 مليار درهم أرباح «موانئ دبي العالمية» في النصف الأول

«موانئ دبي العالمية» استثمرت أكثر من 11 مليار درهم في صفقتي الاستحواذ على المناطق الاقتصادية العالمية ومحطات «فيرفيو». الإمارات اليوم

أعلنت شركة موانئ دبي العالمية، مشغل المحطات البحرية العالمي، أمس، أنها حققت أرباحاً عائدة لمالكي الشركة، بلغت 405 ملايين دولار (1.48 مليار درهم)، خلال الأشهر الستة الأولى من العام الجاري المنتهية في 30 يونيو 2015، بزيادة بلغت نسبتها 21.9% مقارنة بالنصف الأول من العام الماضي، مشيرة إلى أنها ستستثمر 2.4 مليار دولار (8.8 مليارات درهم) في عامي 2016 و2017.

وأفادت الشركة، خلال مؤتمر صحافي عقد عبر الهاتف في دبي، أمس، بأن عائداتها خلال النصف الأول 2015، وصلت إلى 1.9 مليار دولار (نحو سبعة مليارات درهم)، فيما بلغت الأرباح المعدلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 924 مليون دولار، لافتة إلى أنها استثمرت أكثر من ثلاثة مليارات دولار (نحو 11 مليار درهم) في صفقتي الاستحواذ على المناطق الاقتصادية العالمية ومحطات «فيرفيو».

وأكدت أنها ماضية بالعمل على زيادة الطاقة الاستيعابية عبر محفظة أعمالها العالمية إلى أكثر من 100 مليون حاوية نمطية بحلول عام 2020.

نفقات التمويل والسندات

http://media.emaratalyoum.com/images/polopoly-inline-images/2015/08/357032.jpg

كشفت شركة موانئ دبي العالمية، أن صافي نفقات التمويل للأشهر الستة الأولى من العام الجاري، مقارنة بالفترة المقابلة من العام الماضي، ارتفع ليبلغ 161 مليون دولار، بعد أن كان 140 مليون دولار في النصف الأول من عام 2014.

وبينت الشركة، خلال مؤتمر صحافي عقد عبر الهاتف في دبي، أمس، أن العائدات على السهم الواحد بعد البنود المتوجب الإفصاح عنها، بلغت 43.9 سنتاً أميركياً، أما العائدات الأساسية على السهم الواحد قبل البنود المتوجب الإفصاح عنها بشكل منفصل، بلغت48.7 سنتاً أميركياً مسجلة زيادة بنسبة 22% عن فترة المقارنة.

وأشارت إلى أنه في 30 يونيو 2015، بلغت قيمة صافي الدين 5.8 مليارات دولار خلال النصف الأول 2015، مقارنة بـ2.3 مليار دولار في النصف الأول 2014. وارتفع إجمالي الدين إلى 8.2 مليارات دولار بسبب الاستحواذ، وإصدار سندات بقيمة 500 مليون دولار، فيما انخفضت الأرصدة البنكية والنقدية إلى 2.5 مليار دولار، إذ تم استخدام النقد لتمويل الإنفاق الرأسمالي والاستحواذ على المناطق الاقتصادية العالمية.

وأوضحت الشركة، أن مجموع السندات طويلة الأجل للشركة بلغ 3.75 مليارات دولار، تتكون من 1.75 مليار دولار غير مضمونة لأجل متوسط 30 عاماً تستحق عام 2037، و0.5 مليار دولار غير مضمونة لأجل متوسط تستحق عام 2019، وصكوك غير مضمونة بقيمة 1.5 مليار دولار لمدة 10 سنوات تستحق عام 2017، إضافة إلى سندات قابلة للتحويل بقيمة مليار دولار تستحق عام 2024، وقرض بقيمة 0.5 مليار دولار يستحق عام 2017، وديون فرعية بقيمة ثلاثة مليارات دولار.

وأفادت بأن سياسة الشركة الحالية، في ما يتعلق بتوزيعات أرباح الأسهم، تقتضي بتوزيع ما لا يقل عن 20% من الأرباح السنوية العائدة لمالكي الشركة (بعد البنود المتوجب الإفصاح عنها بشكل منفصل) كأرباح أسهم، لافتة إلى أنه سيتم اقتراح توزيعات أرباح الأسهم لكامل عام 2015 عند الإعلان عن النتائج المالية السنوية في مارس عام 2016.

النتائج المالية

وتفصيلاً، أعلنت شركة موانئ دبي العالمية، أنها حققت أرباحاً عائدة لمالكي الشركة بلغت 405 ملايين دولار خلال النصف الأول من العام الجاري، بزيادة 21.9% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.

وأوضحت الشركة أن العائدات بلغت 1.9 مليار دولار خلال النصف الأول، مقابل 1.6 مليار خلال الفترة ذاتها من العام الماضي، مشيرة إلى أن العائدات نمت بنسبة 14.5% مدعومة بالاستحواذ على عالم المناطق الاقتصادية.

وبيّنت أن الأرباح المعدلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بلغت 924 مليون دولار، فيما بلغ هامش الأرباح المعدلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك 48.6%، مقابل 778 مليون دولار و46.9% على التوالي في النصف الأول من عام 2014، لافتة إلى أن هامش هذه الأرباح تحسّن كنتيجة لتحسّن النمو في أحجام المناولة في مواقع التركيز على مناولة البضائع ذات هامش ربح أعلى إضافة إلى دمج عالم المناطق الاقتصادية.

وأضافت الشركة أن صافي النقد من الأنشطة التشغيلية، زاد من 551 مليون دولار في النصف الأول خلال العام الماضي، إلى 756 مليون دولار (2.77 مليار درهم)، فيما بلغت المديونية (نسبة الدين الصافي إلى الأرباح المعدلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب الإهلاك والاستهلاك) 2.8 مرة.

وأفادت بأنها استثمرت أكثر من ثلاثة مليارات دولار في صفقتي الاستحواذ على المناطق الاقتصادية العالمية ومحطات «فيرفيو»، متوقعة أن تزيد الطاقة الاستيعابية بواقع مليوني حاوية نمطية في جبل علي و0.8 مليون حاوية نمطية في «ياريمشا» في تركيا في النصف الثاني من 2015.

وتوقعت الشركة أن تصل الطاقة الاستيعابية عبر محفظة أعمالها العالمية في نهاية العام الجاري إلى 85 مليون حاوية نمطية تقريباً، وإلى أكثر من 100 مليون حاوية نمطية بحلول عام 2020 رهناً بالطلب في السوق.

أسواق الشركة

وذكرت الشركة أن مناطق الشرق الأوسط وأوروبا وإفريقيا حققت مجدداً أداءً قوياً عززه دمج المناطق الاقتصادية العالمية، وتحسنت الأرباح المعدلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 23.7%، مشيرة إلى أن السوق الإماراتية حققت أداءً قوياً في النصف الأول من العام الجاري، مع نمو العائدات من البضائع المعبأة في حاويات بنسبة 4.2%، والعائدات من البضائع غير المعبأة في حاويات بنسبة 14.9%، نتيجة لمحافظة النشاط الاقتصادي في الإمارات والمنطقة الأوسع على قوته.

وقال رئيس مجلس إدارة موانئ دبي العالمية، سلطان أحمد بن سليم، إن «هذه النتائج التي حققناها مجدداً على الرغم من ظروف السوق غير المؤاتية، تعكس الطبيعة القوية والمتنوعة لمحفظة أعمالنا العالمية»، مشيراً إلى أن «الشركة أنفقت خلال العام الماضي أكثر 3.5 مليارات دولار في مشروعات استحواذ وتوسعة».

وأضاف: «إننا ماضون بالعمل على زيادة الطاقة الاستيعابية عبر محفظة أعمالنا العالمية إلى أكثر من 100 مليون حاوية نمطية بحلول عام 2020، مع المحافظة في الوقت ذاته على هيكلية محفظة أعمالنا التي تركز بنسبة 70% على مناولة بضائع المنشأ والمقصد، وبنسبة 75% على الأسواق الناشئة الأسرع نمواً، الأمر الذي يمكننا من زيادة الأرباح وتحقيق قيمة لمساهمينا على المدى الطويل».

وأشار بن سليم خلال المؤتمر الصحافي إلى أن «الشركة ستستثمر 2.4 مليار دولار خلال عامي 2016 و2014، بمعدل 1.2 مليار دولار لكل عام».

من جهته، قال المدير التنفيذي للمجموعة، موانئ دبي العالمية، محمد شرف، إن الشركة «حققت نتائج مالية نصف سنوية قوية بزيادة في العائدات بلغت نسبتها 14.5%، ونمو الأرباح المعدلة قبل استقطاع الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 18.8%، ومن المشجع ملاحظة استمرار النمو على أساس المقارنة المثلية بوتيرة تفوق نمو أحجام المناولة، ما يدل على قوة التسعير ضمن محفظة أعمالنا».

وأضاف: «يسير برنامجنا الخاص بالإنفاق الرأسمالي وفقاً للمخطط، إذ أضفنا في النصف الأول من العام الجاري طاقة استيعابية بواقع ثلاثة ملايين حاوية نمطية إلى محفظة أعمالنا، من خلال مشروعينا في (روتردام) في هولندا و(نافاشيفا) في الهند اللذين تم إدخالهما في الخدمة»، لافتاً إلى أنه «سيتم افتتاح المحطة الجديدة في (ياريمشا) في تركيا، والمرحلة الثانية من المحطة رقم (3) في جبل علي في النصف الثاني من 2015».

تويتر