الجيل الرابع من «رانج روفر» يصل إلى الإمارات بــ 4 فئات

أطلقت «الطاير للسيارات»، الوكيل الحصري للعلامة التجارية «لاند روفر»، أخيراً، طراز الجيل الرابع لسيارة الاستخدامات الرياضية المتعددة الاستخدام الفاخرة «رانج روفر» في أسواق الإمارات، الذي يعد الإطلاق الأول للطراز على مستوى الشرق الأوسط بعد إزاحة الستار عنه للمرة الأولى عالمياً مطلع الشهر الجاري ضمن فعاليات معرض باريس الدولي للسيارات، الذي يختتم مساء غد.

وستتوافر طرز الجيل الرابع في الأسواق الإماراتية ضمن أربع فئات «إتش إس إي»، و«فوغ»، و«فوغ إي إي» و«أتوبيوغرافي»، وتعد «رانج روفر» الجديدة أولى مركبات الدفع الرباعي المجهزة بهيكل أحادي مصنع بالكامل من الألمنيوم خفيف الوزن، الذي يسهم في خفض الوزن الإجمالي بنحو 39٪ (420 كيلوغرام) مقارنة بالطرز السابقة ذات الهيكل المعدني، ما انعكس بدوره على توفير مزيد من الأداء والانسيابية، فضلاً عن خفض معدل استهلاك الوقود وانبعاثات غاز ثاني أوكسيد الكربون.

وتم تزويد السيارة بهيكل أمامي وخلفي مصنوع من الألمنيوم، إلى جانب نظام تعليق رباعي جديد، وتم تعزيز مستويات التجاوب والانسيابية عند القيادة على نحو ملحوظ، خصوصاً أن نظام التعليق الجديد يتيح للسائق قدرة عالية على المناورة بشكل أكبر عند المنعطفات.

وعلى صعيد القوة المحركة، زودت طرز الجيل الرابع بمحرك مصنع من الألمنيوم مكون من ثماني أسطوانات بسعة لترية تصل إلى 4999 سنتيمتراً مكعباً مع شاحن توربو يتصل بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات، وتنتج عنه استطاعة ميكانيكية تصل إلى 510 أحصنة عند دوران محرك يبلغ 6000 دورة/دقيقة، وعزم أقصى يبلغ 620 نيوتن/متر عند دوران يراوح بين 2500 و5500 دورة/دقيقة، ما يدفع السيارة إلى بلوغ سرعة 100 كلم/ساعة انطلاقاً من السكون في غضون 5.4 ثوان وصولاً إلى سرعة قصوى تبلغ 235 كلم/ساعة.

وحازت الطرز الجديدة على أحدث تقنيات تكنولوجيا صناعة السيارات التي تؤهلها للحفاظ على عوامل الرفاهية والراحة وقوة الأداء حتى عند دخولها في أكثر المناطق الصحراوية والجبلية وعورة.

ومن الأنظمة الحديثة التي جرى تزويد السيارة بها، نظام التحكم بزاوية الفرامل (سي بي سي)، ونظام المساعدة عند صعود المنحدرات (إتش دي سي)، ونظام المكابح المانعة للانغلاق (إيه بي إس)، ونظام مكابح التوقف الإلكتروني (إي بي بي)، ونظام دعم قوة الكبح المفاجئ (إي بي إيه)، وتوزيع قوة الكبح إلكترونياً (إي بي دي)، إضافة إلى أنظمة التحكم بعوامل الثبات مثل نظام التحكم الإلكتروني بالجر (إي تي سي)، فضلاً على أنظمة التحكم الإلكتروني بثبات السيارة (دي سي إس) و(آر إس سي).

واستخدم في المقصورة التي تتسع لأربعة أو خمسة ركاب بالغين، والتي تمت إعادة تصميمها بالكامل بصورة تحقق الوصول السلس للأوامر والأزرار التي يتطلع لاستخدامها السائق، أرقى أنواع الجلود في صياغة المكونات الداخلية، ما يعزز من قدرت طرز الجيل الرابع في الحفاظ على ماهية السيارة كمنافس قوي ضمن فئة سيارات الاستخدامات المتعددة الرياضية الفارهة.